Folia muda trânsito

 

O trânsito do Centro do Recife começa a mudar na noite de hoje para a instalação das arquibancadas e camarotes do carnaval. A partir das 22h, acontecem as primeiras intervenções no Cais da Alfândega e nas avenidas Dantas Barreto e Nossa Senhora do Carmo. Equipes da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) estarão nos três pontos para orientar os motoristas sobre as modificações.

A presidente da CTTU, Maria de Pompéia, reforçou que os motoristas devem ficar atentos às sinalizações e aos agentes. “É um período curto, e a companhia busca o melhor para todos os condutores. Eles não tiveram dificuldades para trafegar porque serão orientados pelos agentes. Basta ter atenção.” Segundo o gerente de Operações de Trânsito da CTTU, Wagner Rodrigues, o Cais da Alfândega e a Dantas Barreto serão liberados no próximo dia 26. Já a Nossa Senhora do Carmo apenas no dia 1º de março por causa do desfile das agremiações campeãs, que acontece no dia 25.

Com a interdição do Cais da Alfândega, onde será montado o Polo Mangue, os carros de pequeno porte deverão utilizar a Rua Madre de Deus. Os de grande porte deverão acessar a Ponte Maurício de Nassau, Rua do Imperador, Rua Martins de Barros, retornando ao percurso normal. A interdição na pista leste da Avenida Dantas Barreto vai bloquear trecho entre a Avenida Nossa Senhora do Carmo e a Rua Siqueira Campos. Já a Nossa Senhora do Carmo vai se tornar pista de sentido único, no trecho entre a Dantas Barreto e a Rua do Imperador.

Por causa das mudanças, as linhas de ônibus que passam pelos locais interditados também mudam o percurso. “São várias modificações de itinerário. Os usuários já estão sendo orientados com cartazes expostos nos veículos”, explicou a diretora de Operações do Grande Recife, Taciana Ferreira.

> AGENDE-SE

Polo de Todos os Ritmos
Quando: hoje
Horário: a partir das 20h
Onde: Pátio de São Pedro, São José, Recife
Atrações: Maracatu Nação Almirante do Forte, Troça O Bagaço é Meu, Clube Misto Bola de Ouro e Escola de Samba Preto Velho

Baile dos Artistas
Quando: hoje
Horário: 20h
Onde: Clube Português, Avenida Rosa e Silva, 172, Aflitos
Ingressos: pista R$ 20 (meia) e R$ 40 (inteira), entrada individual para Camarote dos Artistas R$ 70, mesa para 4 pessoas R$ 250 e o camarote para 10 pessoas R$ 1,500. Ingressos inteira promocionais R$ 30
Informações: 3076-0529 ou 3231-5400 Carnaval

Guaiamum Treloso
Quando: hoje
Horário: 18h
Onde: Reserva de Apipucos, em frente ao açude, Avenida 17 de Agosto, Apipucos
Ingressos: R$ 35 (estudante) e R$ 70 (inteira)
Informações: 3441-1241

Amantes de Glória
Quando: amanhã
Horário: 13h
Onde: Concentração entre o Bar Pirata e a sorveteria Fri-Sabor do bairro da Boa Vista

Corrida de bonecos gigantes
Quando: amanhã
Horário: 10h
Onde: Mercado da Ribeira

Acorda Pra Tomar Gagau
Quando: amanhã
Horário: 21h
Onde: Chevrolet Hall (Avenida Agamenon Magalhães, S/N, Complexo de Salgadinho, Olinda
Ingressos: R$ 60 (inteira), R$ 30 (meia), R$ 1.500 (camarote 1º piso, para 10 pessoas), R$ 1.300 (camarote 2º piso, para 10 pessoas), R$ 1.200 (camarote 3º piso, para 10 pessoas)
Informações: 3427-7500

Bal Masqué
Quando: amanhã
Horário: 21h
Onde: Clube Internacional.
Ingressos: R$ 35 (pista) e R$ 70 (front stage)

Encontro de Blocos
Quando: amanhã
Horário: 17h
Onde: Parque Dona Lindu, Boa Viagem
Informações: 3421-8456 ou 3423-3186

Naná Vasconcelos
Quando: amanhã
Horário: 19h
Onde: Sede do maracatu Encanto do Pina, Rua Arthur Licio, 282, Pina

Instrutores de trânsito, de volta às salas de aula

 

A Câmara analisa o Projeto de Lei 2911/11, que obriga todos os profissionais das áreas de formação, aperfeiçoamento ou reciclagem de condutores, como diretores, instrutores e examinadores de autoescolas, a participar de curso de atualização em trânsito a cada cinco anos, no mínimo.

“Não é suficiente apenas exigir uma qualificação inicial desses profissionais, especialmente em decorrência das constantes atualizações legais e das novas tecnologias dos veículos”, justificou o autor da proposta, deputado Luciano Castro (PR-RR).

A proposta delega ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) a responsabilidade para estabelecer o conteúdo, a carga horária e a periodicidade do curso.

O deputado deu um exemplo para argumentar em favor da medida: “Será que todos os instrutores de autoescolas sabem orientar corretamente sobre a forma de frear um veículo dotado de dispositivo antitravamento (freios ABS)? Deverá esse tipo de freio ser utilizado da mesma forma que um freio convencional em situações de emergência? Apesar de os freios ABS serem dispositivos gradualmente obrigatórios nos veículos brasileiros desde janeiro de 2010, certamente um profissional desatualizado não saberá responder adequadamente a essas questões”.

A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97).

Tramitação
O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

 

Fonte: Agência Câmara

Olinda substitui os semáforos quarentões


Diario de Pernambuco

Por Tânia Passos

Onda verde nos semáforos de Olinda, ainda não. Os modelos quarentões dos semáforos existentes na cidade começaram a ser substituídos por equipamentos mais modernos com tecnologia LED, o mesmo adotado no Recife. Mas a onda verde que sicroniza os semáforos no mesmo tempo de sequência para aumentar a velocidade das vias ainda não é possível perceber.

E há algumas razões para isso. As noves vias previstas para receberem os equipamentos novos ainda não tiveram a substituição em toda a extensão. A prioridade é nos principais cruzamentos. A tática da secretaria de Trânsito é fazer uma onda verde com a intervenção dos agentes de trânsito nos horários de pico. Mesmo que o semáforo esteja fechado o agente autoriza a passagem dos carros para garantir a fluidez.

A expectativa é que até o fim do ano, os 75 grupos semafóricos da cidade estejam renovados. Até agora houve a troca em 40 grupos de semáforos. Cada um com 4 semafóros. Na Avenida Getúlio Vargas há trechos onde houve a susbtituição, mas grande parte da via permanece com os modelos antigos.

A Getúlio Vargas é uma via de mão dupla cortada por vários cruzamentos e faz a ligação com o município de Paulista e Recife. Há tempo merece um olhar diferenciado, mas o trânsito no local ainda é confuso principalmente com os giros para entrada de veículos nas vias do entorno, mesmo sem semáforo.

De acordo com o secretário de Trânsito, Adriano Max a maior preocupação é com a fluidez das saídas da cidade. Na Rua do Sol que dá acesso a Sigismundo Gonçalves e por ela chega a Agamenon Magalhães e Cruz Cabugá, a sicronia dos semáforos foi feita a partir do cruzamento da Rua do Sol até as proximidades do Convento de Santa Teresa. “Mais de cem mil carros circulam na via por dia e para aumentar a fluidez nós usamos também agentes de trânsito nos horários de pico”, explicou o secretário.

Segundo Adriano Max com a velocidade alcançada os carros que saem de Olinda acabam impactando no trânsito da Agamenon Magalhães. “A nossa velocidade é maior que o tempo dos semáforos da Agamenon e a sua calha não suporta o tráfego da onde verde que vem de Olinda e engarrafa”, afirmou.