Duas décadas sem aceleração

Carro tartaruga

A 62ª temporada da história da Fórmula 1 será a mais longa da principal categoria do automobilismo mundial em todos os tempos.

Serão 20 Grandes Prêmios.

A novidade é a entrada do GP da Índia.

O calendário começará no Bahrain, em 13 de março.

A última corrida será no Brasil, em 27 de novembro.

O circuito de Interlagos, em São Paulo, volta a marcar o desfecho da F1 após 3 anos.

Felipe Massa (Ferrari) e Rubens Barrichello (Williams) são os únicos brasileiros inscritos no campeonato mundial até o momento.

Será que algum deles vai acelerar o suficiente para acabar com o jejum de títulos mundiais do Brasil na categoria, desde o tri de Ayrton Senna em 1991?

Já são duas décadas sem título…

Esse tempo já é o maior hiato do automobilismo no país, tradicional e que ostenta 8 conquistas, com Emerson Fitipaldi (1972 e 1974), Nelson Piquet (1981, 1983 e 1987) e Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991).

Saiba mais sobre a temporada 2011 da Fórmula 1 clicando AQUI.

Uma década de vergonha

Fórmula 1-2010: Alonso ganha GP da Alemanha após marmaleda da Ferrari, com Massa. Foto: F1/divulgação“Há um ano, em um acidente, Felipe Massa quase perdeu a vida. Hoje, em um incidente, Felipe Massa perdeu a dignidade”.

Esta frase está correndo em velocidade viral no Twitter neste domingo, após a palhaçada da Ferrari na Fórmula 1, com mais uma ordem via rádio para que o líder (e segundo piloto da equipe) “abrisse” para que o outro piloto vencesse a prova.

Uma decisão para espantar a audiência.

Uma atitude para acabar com qualquer senso de desportividade no circuito mundial da principal categoria do automobilismo.

Medida que acontece num circo já manchado por polêmicas do mesmo porte. Felipe Massa acaba de entrar no time de Barrichello e Nelsinho Piquet.

Não adianta o discurso de vítima no fim. Muitos vão dizer que ele poderia perder o emprego caso não tivesse “entendido” a mensagem pelo rádio.

Por outro lado, Massa poderia ter esculachado essa patifaria que domina a Fórmula 1, que já fez tantos brasileiros acordarem na manhã de domingo.

Massa é um ídolo e deve saber que a sua imagem sai arranhada após esta corrida no GP. Faltou hombridade aos brasileiros. Em 2002 (Áustria), 2008 (Cingapura) e 2010 (Alemanha).

No fim, com a vitória mandrake de Alonso, uma multa de US$ 100 mil à Ferrari. Em 2002, com o mesmo esquema, a FIA aplicou uma pesada multa de US$ 1 milhão. A marmelada já não surpreende mais.

O Brasil ganhou títulos mundiais na F1 na década de 1970 (dois), de 1980 (cinco) e de 1990 (um). A atual está sendo vergonhosa para a nossa tradição nas pistas.

Mirando os campeões

Felipe MassaCom a vitória no GP da Europa, disputado no último domingo na cidade espanhola de Valência, o piloto Felipe Massa está agora a um 1º lugar de se tornar o 4º maior maior vencedor brasileiro de corridas na Fórmula 1. Atualmente, ele divide o posto com Barrichello, ambos com 9 vitórias. A primeira chance para ficar atrás apenas dos tricampeões Senna e Piquet e do bicampeã Emerson Fittipaldi será no dia 7 de setembro, no Grande Prêmio da Bélgica. Massa ainda não venceu lá

Em 4 corridas neste circuito, a melhor colocação foi um 2º lugar, no ano passado. Confira abaixo o desempenho de todos os pilotos brasileiros que já alcançaram o pódio no circo da Fórmula 1. Para mais informações sobre os pilotos, basta clicar no link em cima de seus nomes.

Ayrton Senna – 162 GPs (1984/1994)
3 títulos (1988, 1990 e 1991)
2 vices (1989 e 1993)
41 vitórias
80 pódios
614 pontos
65 pole positions

Nelson Piquet
– 204 GPs (1978/1991)
3 títulos (1981, 1983 e 1987)
1 vice (1980)
23 vitórias
60 pódios
481,5 pontos
24 pole positions

Emerson Fittipaldi – 144 GPs (1970/1980)
2 títulos (1972 e 1974)
2 vices (1973 e 1975)
14 vitórias
35 pódios
281 pontos
6 pole positions

Rubens Barrichello – 259 GPs (1993/2008)
2 vices (2002 e 2004)
9 vitórias
62 pódios
530 pontos
13 pole positions

Felipe Massa – 100 GPs (2002/2008)
9 vitórias
22 pódios
265 pontos
13 pole positions

José Carlos Pace – 72 GPs (1972/1977)
1 vitória
6 pódios
58 pontos
1 pole position

Roberto Pupo Moreno – 42 GPs (1987/1995)
1 pódio
15 pontos

Nelsinho Piquet – 10 GPs (2008)
1 pódio
10 pontos

Para mais estatísticas históricas da F-1, você pode clicar AQUI.

Foto: site oficial da Fórmula 1