DER efetua mudanças no tráfego no giradouro do Viaduto da PE-15 durante o carnaval e divulga lista de lombadas eletrônicas que serão desligadas
A pedido do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRv), o Departamento de Estradas de Rodagem vai isolar, a partir do meio-dia da próxima sexta-feira (17) o entorno da rotatória abaixo do viaduto da PE-15, na saída da Avenida Presidente Kennedy para Olinda, e o acesso da rotatória 1, no sentido Cidade Alta (Olinda). Com isso, o BPRv pretende controlar o fluxo de veículos na área, a fim de evitar engarrafamentos e estacionamentos irregulares durante o período carnavalesco. A área será liberada na Quarta-feira de Cinzas, dia 22 de fevereiro.
Desta forma, quem trafega no sentido Recife-Olinda e Olinda Recife seguirá por cima do viaduto da Pan Nordestina. Não há mudança para quem segue de Olinda e quer entrar na Avenida Presidente Kennedy, através da alça da rotatória. Policiais do BPRv e educadores de trânsito do DER estarão nas proximidades orientando os motoristas (rotatória do viaduto, próximo ao Atacadão e em Ouro Preto Cohab) durantes os festejos de Momo.
Educadores de trânsito do DER também estarão orientando o tráfego na PE-08 (nos dias 17, 18, 21 e 22 de fevereiro, 08h às 11h e 13h às 16h), em Porta Larga e Prazeres; na PE-60 (nos dias 17, 18, 21 e 22 de fevereiro, 08h às 11h e 13h às 16h), às margens da rodovia em Ipojuca, e no domingo de Carnaval em Bezerros, das 8h às 16h, às margens da BR-232, no acesso à cidade.
Durante o período carnavalesco, também haverá desligamento de lombadas eletrônicas. Confira as lombadas:
Rodovia dias lombada situação
PE-001 17/02 5h desligada
(Olinda) 22/02 13h religar
PE -15 17/02 5h desligar
(Olinda) 22/02 13h religar
Para atender a grande demanda de usuários/foliões que irão brincar o Galo da Madrugada 2012, a CBTU-Metrorec preparou um esquema especial para diminuir o intervalo entre os trens e deixar os foliões bem no foco da folia.
No Sábado de Zé Pereira, a Linha Centro será reforçada e o intervalo do trem será de 4mim, no trecho entre Recife/Coqueiral e de 8mim nos ramais, entre Coqueiral/Camaragibe e Coqueiral/Jaboatão. Já a Linha Sul os usuários contarão com trens a cada 8min. A Linha Diesel que funciona normalmente, aos sábados, até ás 14h, neste dia especial funcionará até às 20h. Nos outros dias da festividade, as Linhas Centro, Sul e Diesel, operarão normalmente. Na quarta-feira de cinzas, devido o deslocamento dos usuários do interior e outros estados, o número de composições poderá aumentar de acordo com o fluxo de passageiros no sentido Recife – Rodoviária / Rodoviária – Recife, resultando na redução de espera pelo trem.
Na estação Recife será implantado uma grande infraestrutura para dar conta do fluxo de pessoas no período do bloco. Dezoito bilheterias estarão instaladas na parte frontal da estação, posicionadas de frente para a Rua Floriano Peixoto. Após a compra do bilhete, o usuário deverá se dirigir a sua direita e embarcar pelo antigo portão de entrada. Para facilitar o desembarque, as pessoas utilizarão a saída pela área de integração com o SEI, onde terá um portão de maior extensão para agilizar o deslocamento.
No dia do Galo, o Metrô do Recife contará, ainda, com o apoio de 141 técnicos de manutenção, 90 agentes da Polícia Ferroviária Federal (PFF) e 431 homens de uma empresa de segurança terceirizada, além de guarda motorizada e veículos de rondas extensivas, de um heliponto e em todas as estações será feito o monitoramento por câmeras do circuito interno de TV. Só para a estação Recife, 250 pessoas estarão trabalhando no período, com o suporte de duas ambulâncias para situação de emergências.
CBTU-Metrorec faz parceria com a Secretaria de Defesa Social no Carnaval 2012
A CBTU-Metrorec e a Associação da Polícia Ferroviária Federal em parceria com a Secretaria de Defesa Social de Pernambuco, disponibilizou o prédio que fica ao lado da Estação Recife, para o funcionamento do Juizado do Folião. O prédio será dividido em salas onde irão funcionar as Delegacias, a Polícia Militar, o Corpo de Bombeiros, a Rádio Patrulha, a Polícia Civil, a Polícia Científica, a Secretaria dos Direitos Humanos do Estado e o Juizado do Folião com juízes, promotores e defensores públicos, atendendo a quem se envolver em algum tipo de conflito durante o desfile do Galo, podendo até ir a júri e cumprir pena alternativa.
Segundo o Coronel Valter Lima, a parceria com a CBTU-Metrorec é importante por conta da necessidade de uma infraestrutura centralizada. “Aqui é o foco dos foliões, o metrô é o local mais próximo para se chegar à concentração do galo” completa o Coronel. O Posto de Comando Integrado vai funcionar das 7h às 22h.
Algumas recomendações para quem vai brincar o carnaval de metrô
Para deixar a brincadeira mais divertida, evitar tumultos e acidentes entre os usuários, a CBTU-Metrorec orienta os foliões a seguir as normas de segurança da empresa. E algumas das recomendações para agilizar o embarque e desembarque, para que todos possam chegar mais rápido aos focos da folia são:
Respeitar a fila na hora de comprar os bilhetes
Usar preferencialmente o dinheiro trocado (para agilizar a venda) e adquirir o bilhete da volta, antecipadamente, na estação Recife.
Não consumir bebida alcoólica dentro das estações e dos trens.
Não transportar dentro das estações e dos trens recipientes de vidro ou lata.
Não será permitido o transporte de grandes volumes (carro de mão, carroças, grandes isopores, etc.), nem de bicicletas durante o Carnaval.
Não ultrapassar a faixa amarela, correr nas plataformas e nem colocar as mãos nas portas dos trens.
Carnaval + festas + bebidas = mais acidentes de trânsito. Essa é uma conta com resultado sempre negativo, mas que precisamos reverter com esforços governamentais e conscientização da população. De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal, no Carnaval de 2011, 2441 pessoas ficaram feridas em acidentes de trânsito nas estradas de todo país, 27,4% a mais do que em 2010.
Segundo Dr. Paulo Henrique Araujo (CRM-DF 13519), ortopedista e cirurgião graduado pela Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto/USP, com especialização em Traumatologia ortopédica e cirurgia do joelho e membro da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT) e da Sociedade Brasileira de Trauma Ortopédico (SBTO) “os acidentes de trânsito são a principal causa de politraumatismos, ou seja, de duas ou mais lesões potencialmente graves acometendo o mesmo órgão ou diferentes órgãos e tecidos de uma pessoa”.
Quanto maior o impacto no momento do acidente, maior a chance de se produzir lesões graves e incapacitantes. “As lesões ortopédicas mais frequentes são as fraturas de tíbia e fêmur (expostas e fechadas), as fraturas de bacia e coluna. Todas estas lesões são potencialmente graves, pois podem levar o paciente à incapacidade funcional. Em geral, as lesões articulares e fraturas expostas têm um grande potencial de produzir seqüelas. Porém, do ponto de vista imediato, as mais graves, que podem custar a vida do paciente, são as lesões da bacia, pois existe risco de um grande sangramento interno, ou seja, hemorragia, que é mais difícil de controlar”, adverte Araujo.
A prevenção continua sendo a melhor maneira de evitar as lesões. Segundo a Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), a redução de 5 quilômetros por hora, na velocidade média, diminui em 30% os acidentes fatais, o uso de capacete em 40%, o cinto de segurança em 65% e, a cadeirinha, reduz em 70% o número de mortes de crianças e em 80% as fatalidades com bebês.
Além do impacto na vida dos indivíduos, os acidentes de trânsito provocam ainda um impacto negativo na economia, em função dos gastos do SUS para tratamento destes pacientes, pelo número de pessoas que necessitam se afastar de seus postos de trabalho para tratamento de lesões e pelo resultado de incapacitados para o trabalho que recebem pensão do Estado.
As duas paradas de ônibus localizadas na frente e do lado oposto ao Atacadão de Presentes na PE-15 estão sendo desativadas pelo Grande Recife Consórcio de Transporte. A medida está sendo tomada após a liberação do corredor exclusivo da Pan Nordestina.
Com a mudança, 19 linhas de ônibus que utilizam esses pontos de embarque e desembarque terão seus atendimentos modificados. Das 19 linhas que utilizam a parada em frente ao Atacadão, no sentido Recife/Olinda, oito passam a utilizar a estação dentro do corredor. Outras 11 passam a trafegar pela pista lateral, utilizando a parada ao lado do Posto BR.
Já no sentido oposto, 18 das 19 linhas envolvidas na modificação, com a desativação da parada do lado oposto ao Atacadão, passam a operar da seguinte forma: oito utilizarão a pista exclusiva; e outras 10 terão como ponto de embarque o abrigo localizado em frente ao Fórum de Olinda. Os usuários serão informados por meio de cartazes nas paradas desativadas. Informações pelo 0800.0810158.
A CCJ (Comissão de Constituição e Justiça) do Senado aprovou nesta quarta-feira (15) projeto de lei que torna obrigatório trafegar com faróis baixos ligados durante o dia em rodovias e túneis iluminados. Votada em caráter terminativo, a matéria segue agora para análise da Câmara dos Deputados. Se o projeto for aprovado sem alterações na outra Casa, seguirá à sanção presidencial e terá um prazo de 100 dias para entrar em vigor.
Na exposição de motivos, o autor do projeto, Eunício Oliveira (PMDB-CE), disse que “o uso de faróis acesos no período diurno é um elemento fundamental para a segurança do trânsito, porquanto antecipa a visualização do veículo a uma distância maior, alertando o motorista sobre situações de risco e permitindo-lhe agir preventivamente para evitar acidentes”.
O parlamentar acrescentou que já há uma recomendação do próprio Contran (Conselho Nacional de Trânsito) sobre essa necessidade. No entanto, Eunício Oliveira ressaltou a necessidade de transformar essa “recomendação” em norma legal, a ser incorporada no CTB (Código de Trânsito Brasileiro).
Os motoristas de táxi do Arquipélago de Fernando de Noronha estão denunciando a venda de gasolina adulterada no único posto de combustíveis instalado no local. De acordo com o taxista Osório Holanda Maia, de 62 anos, que atua há 18 anos na Ilha, além dele, cerca de oito colegas estão sofrendo prejuízos com os veículos quebrados e fora de circulação em pleno período de alta temporada para o turismo.
“Estou a pé. Há dois dias parado. Fui ao mecânico e vou ter que mudar os bicos de combustível, o que deve custar uns mil reas e pelo menos mais um dia parado e mais prejuízo. Uns colegas falaram em entrar na justiça mas acho que não vai acontecer porque não vai dar em nada”, disse o motorista, indignado.
Ainda segundo o taxista, esta não é a primeira vez que os consumidores do arquipélago sofrem os efeitos da “gasolina batizada”. Um problema similar teria acontecido no meio do ano passado, deixando outros veículos com defeito. Em Noronha, o litro da gasolina é vendido R$3,90 em um único estabelecimento, o Agemar, da bandeira BR. O preço seria majorado por conta do transporte até a ilha, que é feito a bordo de navios. No Recife, o combustível custa em média R$ 2,70, o litro.
Tramita na Câmara o Projeto de Lei 3013/11, do deputado Félix Mendonça Júnior (PDT-BA), que institui o selo pró-ar e a certificação dos níveis de emissão de dióxido de carbono (CO2) por veículo. A proposta altera a Lei 8.723/93, que trata da redução de emissão de poluentes por veículo automotor.
Pelo texto, os veículos leves serão classificados em sete categorias, de A a G, de acordo com a emissão de CO2. Na categoria A, estarão os veículos que emitem até 125 g/km de CO2; e, na categoria G, os que emitem mais de 250 g/km.
O selo com a identificação da categoria será fixado no para-brisa dos veículos novos fabricados no País ou importados.
A concessão do selo será feita pelos órgãos federais do Sistema Nacional do Meio Ambiente (Sisnama) e do Sistema Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Sinmetro). No caso dos veículos pesados, a classificação obedecerá a normas fixadas por resolução do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
Segundo o autor, a proposta vai incentivar a redução da emissão de dióxido de carbono pelos diferentes tipos de veículos. “Sob inspiração do selo Procel de Economia de Energia, que existe no País desde 1993, propomos a criação do Selo Pró-Ar”, afirma.
Tramitação
O projeto tem caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
Entre os dias 15 e 22 de fevereiro, técnicos e agentes do Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN-PE) juntamente com a Turma do Fom-fom irão realizar 12 blitze de cunho educativo nas cidades de Recife, Olinda, Jaboatão, Bezerros, Nazaré da Mata, Tamandaré, Pesqueira e Vitória de Santo Antão. No total, a ação envolve mais de 160 pessoas. Como focos principais, as atividades-fim de fiscalização do Detran: condutores e veículos (de duas e quatro rodas).
Com a campanha ‘Trânsito é Vida’, as ações consistem na distribuição de material educativo na rede hoteleira e realização de blitze educativas na cidade do Recife, além de Bezerros, Nazaré da Mata, Vitória e Tamandaré. Serão distribuídos 3.000 bafômetros descartáveis e 50 mil ventarolas para os foliões. A Shineray do Brasil, parceira das ações, assina um manual de bolso para motociclistas e os porta-documentos que serão distribuídos durante as ações
Nos trios do Galo da Madrugada e palcos dos principais polos festivos, haverá veiculação de jingle educativo com dicas no ritmo de frevo. “Nossa intenção é lembrar ao folião que o Carnaval acontece anualmente, mas que em relação à vida, ele só tem uma e não pode brincar com ela”, enfatiza Fátima Bezerra, presidente da autarquia.
Além do caráter educativo, o Detran deslocará equipes para promover a fluidez de tráfego especificamente nas cidades de Tamandaré, Nazaré da Mata, Bezerros, Pesqueira e Vitória de Santo Antão. Confira ações e cronograma abaixo:
Ações educativas do Detran-PE – Carnaval 2012
Equipe envolvida – 166 servidores, entre técnicos da educação e agentes de trânsito. Participação de atores da Turma do Fomfom
Viaturas empregadas – 34
Material – 50 mil ventarolas, 3.000 bafômetros descartáveis, 20 mil manuais de bolso para motociclistas, seis mil porta-documentos
Ações de Fluidez de tráfego
Tamandaré – 12 agentes
Datas – 16 a 22 de fevereiro de 2012
Horários – 7h30 às 13h30; 13h30 às 19h30; 19h30 a 1h30
Pesqueira – 20 agentes
Datas – 16 a 22 de fevereiro de 2012
Horários – 7h30 às 13h30; 13h30 às 19h30; 19h30 a 1h30
O Centro do Recife está na reta final de preparativos para o desfile do Galo da Madrugada. Às 22h de hoje, a Ponte Duarte Coelho, que interliga as avenidas Conde da Boa Vista e Guararapes, será interditada para a montagem do galo gigante. O trânsito será desviado pela Rua da Aurora, no sentido subúrbio-cidade, e depois pela ruas do Riachuelo e do Hospício, retornando à Conde da Boa Vista. A partir da próxima sexta-feira, 90% das vias do Bairro do Recife serão interditadas, entre elas a Avenida Rio Branco e as ruas do Observatório, da Moeda, Vigário Tenório e Tomazina. Por causa das interdições no Recife e em Olinda, 589 itinerários de ônibus serão modificados para a passagem de blocos e montagem de palcos, camarotes e arquibancadas. Duzentos agentes de trânsito vão trabalhar orientando os motoristas durante o período carnavalesco.
Para atender a demanda de foliões, o Consórcio Grande Recife vai criar cinco linhas especiais de ônibus e reforçar 160 linhas já existentes. Serão 441 ônibus a mais em relação à frota normal. No total, haverá 1.803 veículos circulando pelos polos de folia do Grande Recife. A linha Circular do Galo vai funcionar exclusivamente no sábado, das 6h às 18h, passando pelo Cais de Santa Rita, Shopping Tacaruna e pelas avenidas Cruz Cabugá e Mário Melo. As outras quatro linhas especiais terão Olinda como destino final.
Os expressos da folia, para quem prefere deixar o carro nos estacionamentos dos shoppings, continuarão funcionando. As paradas estarão nos shoppings Recife, Plaza, Tacaruna e Boa Vista. O valor da tarifa será de R$ 3.
Os que preferirem ir de táxi terão mais opções neste ano. A frota será de 8,5 mil carros, 1,5 mil a mais do que em 2010. O aumento da oferta deve-se às parcerias firmadas entre as prefeituras do Recife, Olinda e Jaboatão dos Guararapes. Neste mês, os preços das tarifas de táxi estão tabelados, atendendo um reajuste que já foi aprovado pelo sindicato da categoria.
Agende-se
Pára-quedista Real
Quando: hoje
Horário: Concentração
às 19h
Onde: Saída da Praça Professor Rui Antunes, no Poço da Panela. Cortejo segue até o largo da Igreja de Nossa Senhora da Saúde
Ingressos: Mesas por R$ 80 (à venda na Banca do Poço Advocacia, Estrada Real do Poço, 569, Casa Forte)
Informações: 3081-7170
Afoxé Filhos de Gandhy
Quando: hoje
Horário: A partir das 20h30
Onde: Saída da Rua da Moeda e segue até a Praça do Arsenal, onde o grupo faz show no palco
Prévias em Arcoverde
Quando: hoje
Horário: 16h
Onde: Sesc Arcoverde, Rua Capitão Arlindo Pacheco, 364, Centro
Informações: 3821-0864
Focca Folia
Quando: hoje
Horário: 22h
Onde: Rua do Bonfim, Olinda, em frente à Faculdade Focca
Ingressos: À venda
na faculdade
Informações: 3429-3696
Bloco de Olho Naquilo
Quando: hoje
Horário: 21h
Onde: Reserva de Apipucos, Praça de Apipucos (após a Red Lounge)
Ingressos: R$ 30
Informações: 3441-8808
Me Segura Senão Eu Caio
Quando: hoje
Horário: 14h
Onde: Concentração
na Praça da Torre
Prévias em Piedade
(É o Tchan e Araketu)
Quando: hoje
Horário: A partir das 20h
Onde: Orla de Piedade, Jaboatão dos Guararapes
Baile Pupilas Dilatadas
Quando: amanhã
Horário: 21h30
Onde: Clube Português, Avenida Rosa e Silva, 172
Ingressos: R$ 35
(à venda no auditório
do Hospital Hope)
Informações: 3302-2020
Montagem do galo
A Ponte Duarte Coelho, ligação entre as avenidas Conde da Boa Vista e Guararapes, será interditada a partir das 22h de hoje, para montagem do galo gigante. O trânsito será desviado pela Rua da Aurora, no sentido subúrbio/cidade, depois Rua do Riachuelo e Rua do Hospício, retornando para a Av. Conde da Boa Vista. Para facilitar o retorno dos coletivos, serão retirados os blocos de concreto na Rua do Riachuelo, permitindo o giro à esquerda dos ônibus para a Rua Hospício. Já a
Rua do Sol não vai sofrer alterações até sexta-feira
Amanhã
Na sexta-feira, 90% das vias do Bairro do Recife Antigo amanhecerão interditadas, assim como a Av. Rio Branco e as ruas do Observatório, da Moeda, Vigário Tenório e Tomazina. A partir das 14h, haverá o fechamento total da área para os preparativos da abertura oficial do
carnaval do Recife
Sábado
No sábado de Zé Pereira, os bairros de São José, Santo Antônio e parte do bairro da Boa Vista estarão interditados para o desfile do Galo da Madrugada. A partir das 20h da sexta, a CTTU inicia os bloqueios em mais de 100 ruas e avenidas
Vias que sofrerão mudanças
Avenida Nossa Senhora do Carmo – Já a partir das 22h do dia 17/02 a avenida será totalmente interditada até o final do carnaval. A avenida só será liberada no dia 01/03
Ponte do Limoeiro – O acesso estará livre nos dois sentidos
Ponte Buarque de Macedo – O acesso estará livre, mas os veículos terão que girar à esquerda no Cais do Apolo obrigatoriamente
Cais do Apolo – O acesso será restrito nas proximidades da Policia Federal, a partir das 12h do domingo
Embora os homens sejam maioria nos acidentes fatais com motocicleta no Brasil (90%), a quantidade de mulheres que perdem a vida nesse tipo de acidente vem aumentando cada vez mais. O Sistema de Informações de Mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde revela que, de 1996 a 2010, a quantidade de vítimas fatais do sexo feminino em acidentes com motocicletas cresceu 16 vezes, enquanto o número de homens que morreram nesses acidentes aumentou 13 vezes no mesmo período.
“Temos mais um motivo para defender uma conduta cada vez mais cuidadosa no trânsito e que a fiscalização seja rigorosa para salvarmos mais vidas”, enfatiza o ministro da Saúde, Alexandre Padilha, lembrando que cerca de 80% das vítimas fatais têm entre 15 e 39 anos.
Um dos fatores preponderantes é o aumento da frota de motocicletas, meio de transporte utilizado por 10,2 mil dos 41 mil brasileiros que perderam a vida no trânsito em 2010. “Especialmente em cidades com menos de cem mil habitantes, tem aumentado o número de motociclistas, inclusive do sexo feminino, tornando as mulheres mais vulneráveis aos acidentes de trânsito”, observa Alexandre Padilha.
Outro agravante é apontado pela pesquisa Vigitel (Vigilância de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico) 2010. Os dados mostram que o percentual de homens que afirmaram ter dirigido após o consumo abusivo de álcool ainda é superior ao das mulheres – 3% contra 0,2% -, porém o consumo abusivo de bebidas alcoólicas por mulheres vem apresentando tendência de crescimento. “Embora o homem esteja mais vulnerável a este tipo de acidente porque costuma ser mais agressivo ao dirigir, as mulheres também devem ficar atentas para não associar álcool e direção”, considera a coordenadora de vigilância e prevenção de violências e acidentes do Ministério da Saúde, Marta Silva.
Além da associação entre direção e bebida alcoólica, a coordenadora lembra que o excesso de velocidade e direção imprudente também são fatores de risco. “Acidentes tornam-se ainda mais graves quando os motociclistas não utilizam equipamentos de proteção, como capacetes, casaco com proteção, calçados apropriados (botas, sapato fechado) e ainda desrespeitam a sinalização e fazem ziguezague entre os carros”, adverte.
Abuso de álcool é maior entre os jovens
A pesquisa Vigitel 2010 também mostra que, em ambos os sexos, a frequência do consumo abusivo de bebidas alcoólicas aumenta com a escolaridade. Com relação a faixa etária, a frequência foi maior entre os mais jovens, alcançando mais de 30% dos homens e mais de 10% das mulheres entre 18 e 44 anos de idade.
O ministro Alexandre Padilha reforça a importância da prevenção e da fiscalização da Lei Seca, que reduziu drasticamente a tolerância da relação álcool e direção, defendendo também fiscalização mais rigorosa quanto ao uso de capacete e colete refletor por motociclistas. “Houve uma redução de até 30% nas regiões que tiveram uma ação mais eficaz na fiscalização”, esclarece, lembrando que o Ministério da Saúde apoia projetos de lei em discussão no Congresso Nacional que aumentam a pena de motoristas alcoolizados e a anulação de qualquer parâmetro mínimo de nível alcoólico ao volante. Propostas como essas estão contidas no Plano da Década de Ações para a Segurança no Trânsito 2011-2020. Para o ministro da Saúde, outros projetos também avançam nesse sentido, como a obrigatoriedade de apresentação de carteira de motorista para a compra de motos e a padronização nacional dos boletins de informação de acidentes de trânsito.
Ações
O Sistema Único de Saúde (SUS) conta com um conjunto de ações de promoção de saúde e paz no trânsito, de prevenção e vigilância de acidentes, violências e seus fatores de risco. Para a prevenção e promoção da saúde, os ministérios da Saúde e das Cidades assinaram em maio de 2011 o Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes no Trânsito – Pacto pela Vida, com a meta de estabilizar e reduzir o número de mortes e lesões em acidentes de transporte terrestre nos próximos dez anos.
Outra iniciativa é o Projeto Vida no Trânsito, lançado em junho de 2010, que visa reduzir lesões e óbitos no trânsito em municípios selecionados por uma comissão interministerial. Para inicio do projeto, as cidades escolhidas foram Teresina (PI), Palmas (TO), Campo Grande (MS), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR). As cidades selecionadas devem desenvolver experiências bem-sucedidas na prevenção de lesões e mortes provocadas pelo trânsito e que possam ser reproduzidas por outras cidades brasileiras. “A meta para os próximos anos é expandir este projeto para todas as capitais brasileiras, assim como outros municípios, o que será feito em parceria com as secretarias de saúde de Estados, do Distrito Federal e de municípios”, adianta Marta Silva.
