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Jaboatão terá faixas de BRS

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BRS Jaboatão - Foto - Glynner Brandão DP/D.A.Press

Jaboatão dos Guararapes deverá ganhar dez faixas para ônibus até o fim do ano. Serão 26,9 km de vias preferenciais nos bairros do Jordão, Piedade, Muribeca, Prazeres, Barra de Jangada e Candeias, nos moldes do Bus Rapid Service (BRS, sigla em inglês para sistema rápido de ônibus). O plano para melhorar a mobilidade no município, que será implantado com recursos da prefeitura e do governo do estado, foi apresentado ontem pelo prefeito Elias Gomes (PSDB). Ele também anunciou oficialmente a redução da tarifa de ônibus do sistema municipal de R$ 2 para R$ 1,90, que já está em vigor há dois dias. Cem mil pessoas usam o sistema.

Uma das faixas para ônibus vai operar na Avenida Ayrton Senna, Piedade. Os coletivos que estiverem na Avenida Bernardo Vieira de Melo não precisarão mais dobrar à direita e entrar na Avenida Boa Viagem. Agora, poderão entrar à esquerda, ingressar na Visconde de Jequitinhonha (no contrafluxo) e seguir pela Domingos Ferreira. A meta é aliviar o trânsito no início da Avenida Boa Viagem. Sistema semelhante será implantado na PE-27, com a criação de mais uma faixa reservada aos coletivos. Hoje, a rodovia conta com duas pistas em sentidos opostos. O alargamento facilitará o deslocamenna BR-101.

Os outros corredores serão instalados na Estrada da Batalha, na Rua Arão Lins e na Avenida Barreto de Menezes, em Prazeres; na Avenida Presidente Kennedy, em Candeias; e nas avenidas Ayrton Senna e Visconde de Jequitinhonha, em Piedade.

“Não se trata de concorrência entre carros e ônibus, mas de transferência de oportunidades”, afirmou o prefeito Elias Gomes. Dependendo da complexidade, os corredores poderão levar de 30 a 180 dias para ficar prontos. A instalação da sinalização representará 60% das obras. As desapropriações e a construção de ruas somarão os outros 40%. “Só o aumento do número de vias não é suficiente para resolver o problema do trânsito. É preciso valorizar o transporte coletivo”, comentou o secretário de Mobilidade, Evandro Avelar.

Passagens
A prefeitura zerou o ISS e a Remuneração do Serviço de Transporte (RSP), diminuindo o preço dos bilhetes em R$ 0,10. Em contrapartida, 200 ônibus serão trocados pelas empresas, com o apoio do Banco do Nordeste, em um ano. Noventa coletivos serão substituídos até dezembro. Além disso, dois mil motoristas e cobradores serão capacitados em direção defensiva e atendimento.

saibamais

Avenida Presidente Kennedy
Trecho: Barra de Jangada/
Avenida 4 de Outubro
Extensão: 7 km
Prazo de implantação: 60 dias

Avenida Ayrton Senna
Trecho: Avenida Jequitinhonha/Avenida Barreto de Menezes
Extensão: 1,5 km
Prazo de implantação: 60 dias

Avenida Ayrton Senna
Trecho: Avenida Dantas
Barreto/Rua São Sebastião
Extensão: 1,4 km
Prazo de implantação: 90 dias

Avenida Ayrton Senna
Trecho: Rua São Sebastião/Barra de Jangada
Extensão: 3,9 km
Prazo de implantação: 150 dias

Avenida Jequitinhonha
Trecho: Avenida 4 de Outubro/limite do Recife
Extensão: 500 m
Prazo de implantação: 90 dias

Estrada da Batalha
(pista local)
Trecho: Avenida Maria Irene/
BR-101
Extensão: 3,7 km
Prazo de implantação: 60 dias

Rua Arão Lins
Trecho: Avenida Bernardo Vieira de Melo/Terminal de Prazeres
Extensão: 1,2 km
Prazo de implantação: 90 dias

Avenida Barreto de Menezes
Trecho: Estrada da Batalha/Avenida Bernardo Vieira de Melo
Extensão: 1,8 km
Prazo de implantação: 90 dias

Eixo de Integração
Trecho: BR-101/Entrada do Conjunto Marcos Freire
Extensão: 2,1 km
Prazo de implantação: 180 dias

Flagrante de motorista bêbado que atropelou ciclista em Jaboatão

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Uma cena que vem se tornando cada vez mais comum: ciclistas atropelados nas ruas das cidades brasileiras. O ciclista é uma vítima frágil do trânsito e o motorista, em geral, o responsável. Em Jaboatão dos Guararapes, um cinegrafista amador registrou as cenas de um atropelamento logo após o fato. Nesse caso, o motorista embriagado foi preso. Mas essa falta de respeito está longe de acabar. Acompanhe:

Táxi livre em Olinda, Recife e Jaboatão dos Guararapes

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Tânia Passos
Taniapassos.pe@dabr.com.br

O carnaval 2012 contará com um reforço na frota de táxi circulante entre os municípios de Recife, Olinda e Jaboatão dos Guararapes. Este último participará do convênio táxi-evento pela primeira vez. Juntos, os três municípios vão oferecer quase oito mil táxis.

Pode parecer muito, mas a demanda de público é contada na casa dos milhões. No Bairro do Recife, nos quatro dias de carnaval, o público estimado é de cerca de 880 mil pessoas e mais 700 mil visitantes, o que perfaz uma estatística de 1,5 milhão de pessoas pelos cálculos da Secretaria de Turismo do município. Já em Olinda, a estatística municipal é de 1,8 milhão de pessoas na cidade histórica em cinco dias de folia. Mesmo com os exageros será gente demais para táxi de menos.

O convênio, no entanto, é um alento para quem não quiser ir de carro e não optar pelo transporte público. A frota compartilhada de táxi teve início em 2009 entre Recife e Olinda. Ontem os dois prefeitos Renildo Calheiros e João da Costa reafirmaram o convênio. E hoje está prevista a assinatura do convênio entre Recife e Jaboatão dos Guararapes.

Para se ter uma ideia da importância da união dos municípios, em Olinda com o número de foliões que circula na cidade há apenas 850 táxis. Ou seja com o aumento da frota de Recife de 6.125 carros será um reforço significativo. Para Recife, a  entrada de Jaboatão irá trazer a mais 790 carros. Nesse convênio, Jaboatão não está inserida no livre acesso para Olinda, só poderá circular nas ruas do Recife.

Pela lei, os táxis só podem pegar passageiros nas cidades onde estão lotados, podendo apenas levá-los para outros municípios, mas retornando com o carro vazio. O convênio temporário permite uma flexibilização, mas há algumas regras: os taxistas não podem fazer ponto nas cidades vizinhas. É permitido apenas que ele transporte passageiro e retorne também com passageiro.

O acordo só começa a valer na semana pré-carnavalesca. O presidente do Sindicado dos Taxistas de Pernambuco, Everaldo Menezes apóia a iniciativa, mas faz uma ressalva. “O convênio é muito bom porque oferece mais opção para a população, mas só deve ser feito em situações de grandes eventos. Nos dias normais essa livre circulação é prejudicial para os taxistas das praças”, revelou.

Todos os anos há pelo menos duas queixas recorrentes dos passageiros contra os taxistas: a combinação do valor da corrida fora do taxímetro e a recusa de corridas pequenas. “Pela lei não é permitido combinar valores, mas a gente sabe que na prática isso ocorre.  Tanto pelo taxista quanto pelo cliente. Quem se sentir prejudicado deve denunciar. Da mesma forma é proibido o taxista recusar corrida”, revelou o diretor de transportes da CTTU, Carlos Augusto Elias. A denúncia pode ser feita a uma agente de trânsito ou pelo 0800 081 107. O cliente deve anotar placa e TP do táxi.