Zona Azul no Centro do Recife – Foto – Paulo Paiva DP/D.A.Press
Não chegou a ser uma discussão de trânsito. Na verdade, a emissão de uma multa por estacionamento irregular acabou resultando, ontem, em uma briga corporal entre o agente da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) do Recife, Felipe Aguiar, e o comerciante Mário Francisco do Nascimento, 32. De acordo com testemunhas, o comerciante parou o carro na área de Zona Azul, sem o talão de acesso e foi multado. Minutos depois voltou com o talão e pediu para que a multa fosse retirada, alegando que havia ido comprá-lo. O agente teria recusado e ainda aplicou uma segunda multa de carga e descarga irregular. Foi iniciada então uma discussão que terminou em uma luta corporal. O incidente ocorreu na Rua da Palma, no Centro do Recife, e terminou com o agente de trânsito na delegacia e o comerciante na mesa de cirurgia do Hospital da Restauração com perfuração no pulmão. O caso foi tratado pelo delegado de plantão da Delegacia de Santo Amaro como desacato do comerciante e lesão corporal leve de ambos. Acompanhe a entrevista com o delegado.
Delegado Paulo Clemente/Delegacia de Santo Amaro/Recife – Foto – Tania Passos DP/D.A.Press
Entrevista >> Paulo Clemente – Delegado
“Ele deu um soco no agente”
O que vai acontecer nesse caso?
O comerciante vai ser enquadrado por desacato à autoridade e lesão corporal leve, uma vez que ele deu um soco no agente de trânsito. E o agente de trânsito também vai responder por lesão corporal leve.
O comerciante teve o pulmão perfurado. Isso é leve?
Eu estou me baseando no laudo médico que está aqui na delegacia. Só posso me posicionar com provas. E não foi encontrada nenhuma faca ou canivete.
Pode nos mostrar o laudo?
Sim.
Delegado, não dá para entender a letra do médido. O que diz o laudo?
É, não dá para entender.
Mas o senhor disse que se baseou no laudo. Quem lhe disse o que estava escrito?
Foi o tenente da polícia que trouxe o documento e disse que a lesão foi leve e ele tem fé de ofício.
Segundo o HR, foi confirmado o uso de arma branca…
Houve um ferimento e os médicos fizeram uma sutura nele. Ele deve ser liberado até amanhã (hoje). Seria lesão corporal grave se ele ficasse uns 30 dias sem trabalhar.
Em Pernambuco, no que diz respeito à relação do morador com a cidade, vale o “mundo particular”. É uma convivência de amor e ódio que fica bem sensível e evidente nos centros urbanos da Região Metropolitana do Recife (RMR), que índices de geografia e estatística têm dificuldade de mensurar. O desafio é ainda maior quando se trata de algo subjetivo como “bem-estar”. É justamente em cima dessa sensação de satisfação, atrelada diretamente à qualidade dos serviços e equipamentos públicos das cidades, que se debruça o estudo do Índice de Bem-Estar Urbano (Ibeu), do Observatório das Metrópoles, do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia.
Mais uma mudança no modelo do projeto do BRT (Bus Rapid Transit) do corredor Leste/Oeste na Região Metropolitana do Recife (RMR). O governador Eduardo Campos confirmou que ao contrário das cinco estações do BRT, que estavam previstas para serem implantadas na Avenida Belmino Correia, principal via de Camaragibe, será construída apenas uma estação central nos moldes do BRT nas imediações do Fórum e outras quatro paradas vão funcionar na calçada, sendo quatro por sentido.
A mudança está sendo implantada porque não houve consenso em relação ao valor das indenizações dos imóveis a serem desapropriados e os proprietários dos imóveis entraram na justiça. O governo não quer perder mais tempo. O prazo de conclusão da obra é março de 2014.
Com a mudança na Belmino e a adaptação na Conde da Vista, os pontos de partida e chegada do corredor Leste/Oeste, onde irá operar o BRT, na prática, estão sendo improvisados.
Na Avenida Conde da Boa Vista, apesar da Secretaria de Mobilidade do Recife ter decidido que a via será exclusiva do BRT, não há tempo suficiente para implantar as estações nos moldes do BRT com pagamento antecipado.
As paradas existentes serão adaptadas para receber o ônibus do BRT, que deverá ter portas nos dois lados. Resta saber se com todas essas ações improvisadas a operacionalização do sistema ficará comprometida ou não.
Dia 22 de setembro é o Dia Mundial Sem Carro. É um movimento que surgiu na França, no final dos anos 90 e chegou ao Brasil em 2001. O objetivo principal da iniciativa é estimular uma reflexão sobre os problemas causados pelo uso intenso de automóveis como forma de deslocamento, sobretudo nos grandes centros urbanos, e um convite ao uso de meios de transporte sustentáveis.
A idéia é deixar o carro na garagem e buscar formas alternativas de transporte, diminuindo a quantidade de veículos nas ruas e reduzindo assim os congestionamentos, e consequentemente, a poluição.
Boa opção para quem deseja aderir ao Dia Mundial Sem Carro é utilizar o ônibus ou a bicicleta como meio de transporte. No caso da bike, além de permitir a prática de uma atividade física simultânea ao deslocamento, ela ajuda a diminuir a poluição e é minimamente afetada por engarrafamentos.
Pensando nisso, durante os dias 18 e 25 deste mês de setembro, em Recife, alguns voluntários estarão dispostos a ajudar aqueles que têm vontade de pedalar ao trabalho, mas tem receio, por qualquer que seja o motivo.
A iniciativa partiu de Rudiney Barbosa, da Ameciclo (Associação Metropolitana de Ciclistas da Grande Recife) e conta com o apoio do Porto Digital. “Há um tempo atrás, uma empresa de comunicação daqui de Recife promoveu um dia de bike ao trabalho, para seus funcionários. A empresa criou um bicicletário e forneceu um café da manhã no tal dia. Neste mês de setembro, devido esta data do dia mundial sem carro, pensei em aumentar a abrangência desta ideia”, conta Rudiney.
A campanha não se restringirá apenas à Semana do Trânsito. Os voluntários prometem atender a todos os inscritos. Para participar, basta se inscrever aqui https://docs.google.com/forms/d/1zcDONaW8XTamG_80yT_Zq3zJ-5LYh7ncD2YcOzYLCSU/viewform e um voluntário lhe acompanhará da sua casa ao trabalho.
Sobre a campanha
O objetivo é estimular a reflexão sobre a real necessidade da utilização de seu carro, visando à percepção sobre a existência de outros meios de transporte alternativos, em Recife.
A Bicicleta pode e deve ser utilizada, no mínimo em pequenos deslocamentos contribuindo dessa forma parar a melhoria da mobilidade de sua cidade. Pois pedestres e ciclistas, assim como os veículos motorizados, compõem o trânsito.
Sobre os Condutores-Voluntários:
São pessoas que já utilizam a bicicleta em seus deslocamentos e estão dispostas a te conduzir. Fazendo com que aos poucos você tenha a opção de mais um modal. Muitos condutores são cidadãos, que assim como você, desejam uma cidade melhor pra se viver e voltada para as pessoas, alguns são Bike Anjos, outros são Ameciclistas (associados da Ameciclo – associação metropolitana de ciclistas do grande Recife), ou simplesmente entusiastas da Bicicleta.
Os guardadores de carros que não têm registro poderão ser impedidos de atuar. Quem insistir na prática sem ter autorização dos órgãos oficiais poderá pegar de um a quatro anos de prisão. Acompanhe a reportagem da da TV Câmara
O Grande Recife Consórcio de Transportes Metropolitanos vai alterar 41 linhas de ônibus por causa do desfile de 7 de Setembro, na Av. Mascarenhas de Morais. Dois trechos da via vão ficar interditados para o evento. Confira as mudanças:
– No sentido cidade/subúrbio: trecho compreendido entre a Av. Jean Emile Favre e a Av. Recife.
– No sentido subúrbio/cidade: trecho compreendido entre a Av. Armindo Moura e a Av. General MacArthur (continuação da Av. Antônio Falcão)
Devido às alterações, 41 linhas que trafegam pelos trechos citados terão seus itinerários alterados e três linhas do TI Tancredo Neves deixarão de operar durante o desfile. Veja abaixo os novos itinerários a serem realizados:
Linhas 167– TI Tancredo Neves (IMIP), 168 – TI Tancredo Neves (Cde. Boa Vista) e 193- TI Tancredo Neves (Príncipe) estarão suspensas no sábado (7) até o final do desfile (às 12h). Os usuários que utilizam esta linha, devem se dirigir ao Centro pelo metrô.
Linhas 123 – Três Carneiros Baixo/ TI Tancredo Neves, 124 – Vila do Sesi/ TI Tancredo Neves, 125– Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves, 126 – UR-03/TI Tancredo Neves, 132– UR-02(Ibura) /TI Tancredo Neves, 133 – Três Carneiros/TI Tancredo Neves, 134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves, 135– UR-10/TI Tancredo Neves, 136 UR-05/TI Tancredo Neves, 137 – UR-11/TI Tancredo Neves, 138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves, 141– Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves, 142– Alto Dois Carneiros/TI Tancredo Neves, 143– UR-06/TI Tancredo Neves e 144 UR-04/TI Tancredo Neves: …Av. Dom Helder Câmara, Av. Recife, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Av. Sul (trecho em contra mão), TI Tancredo Neves.
Linha 020– Candeias/TI Tancredo Neves: sentido Candeias/TI Tancredo – …Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua. Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves (contra mão), TI Tancredo Neves.
Sentido TI Tancredo Neves/Candeias– …TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, retornando ao itinerário comum pela Estrada da Batalha…
Linha 023– TI Tancredo Neves/TI Aeroporto: sentido TI Tancredo Neves/TI Aeroporto: …TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Rua Ernesto de Paula Santos…
Sentido TI Aeroporto/TI Tancredo Neves: …Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Sul (contra mão), TI Tancredo Neves.
Linha 024– TI Tancredo Neves (Circular Boa Viagem): sentido TI Tancredo Neves/Boa Viagem: …TI Tancredo Neves, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Rua Ernesto de Paula Santos, Rua Profº João Medeiros, Rua Félix de Brito…
Sentido Boa Viagem/TI Tancredo Neves: …Rua Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves (contra mão), TI Tancredo Neves.
Linha 060– TI Tancredo Neves/TI Macaxeira: sentido TI Macaxeira/TI Tancredo Neves: …Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Sul (contra mão), Terminal Integrado Tancredo Neves.
Linhas 151– Jd. Jordão/TI Aeroporto, 152– Jordão Baixo/TI Aeroporto, 153– Jordão Alto/TI Aeroporto e 023 – TI Tancredo Neves/TI Aeroporto): sentido Jordão/TI Aeroporto: …Av. Maria Irene, Estrada da Batalha, Viaduto em formato de Ferradura, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Av. Mascarenhas de Morais, Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua 10 de julho, TI Aeroporto.
Linha 115 – TI Aeroporto/TI Afogados: sentido TI Aeroporto/TI Afogados: …Terminal Integrado Aeroporto, Rua Dez de Julho, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antônio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais…
Sentido TI Afogados/TI Aeroporto: …Av. Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silvam Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua Dez de Julho, Terminal Integrado Aeroporto.
Linha 161– Brigadeiro Ivo Borges/TI Aeroporto: sentido Brigadeiro Ivo Borges/TI Aeroporto: …Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Marechal Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Sul), Av. Mascarenhas de Morais (pista local), Rua Dez de Julho, Terminal Integrado Aeroporto.
Linha 370 TI TIP/TI Aeroporto: sentido TI Aeroporto/TI TIP: …Terminal Integrado Aeroporto, Rua Dez Julho, Rua Marechal Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Ipojuca, Av. José Rufino…
Linha 166– TI Cajueiro Seco (Rua do Sol): sentido TI Cajueiro Seco/cidade: …TI Cajueiro Seco, 7ª Travessa Dr. Júlio Maranhão, Av. Dr. Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Av. Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. Jose Neves, Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Gavão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antônio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais, Ponte Motocolombó…
Sentido cidade/TI Cajueiro Seco: …Ponte Motocolombó, Av. Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha…
Linha 140– TI Cajueiro Seco/Shopping Recife: sentido TI Cajueiro Seco/Shopping Recife: …Estrada da Batalha, Av. Mascarenhas de Morais, Rua Dez de Julho, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João IV, Pátio do Shopping Center Recife (Parada 3), Av. Dom João IV, Av. Antônio Torres Galvão, Avenida Fernando Simões Barbosa…
Sentido Shopping Recife/TI Cajueiro Seco: …Rua Ribeiro de brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Av. Recife, Rua Gonçalves Magalhães, Rua Bezerro de Carvalho, Av. Sem. Robert Kennedy, Av. Recife, Av. Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha…
Linhas 185– TI Cabo: sentido TI Cabo/cidade: …Terminal Integrado do Cabo, Rua Manoel Estevão, Rua Historiador Pereira da Costa , Rua Armando Jorge Sales, Rodovia BR-101-Sul, Antiga Rodovia BR-101-Sul, Avenida Doutor Júlio Maranhão,Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais,Ponte Motocolombó…
Sentido cidade/TI Cabo: …Ponte Motocolombó, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha…
Linha 120– Ipsep/Shopping Recife: sentido Shopping Recife/Ipsep: Pátio do Shopping Center Recife (Parada 1), Rua Bruno Veloso, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Avenida Recife…
Linha 118 – Prazeres/Boa Viagem: sentido Prazeres/Boa Viagem: …Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha…
Linha 155– Jordão Baixo/Boa Viagem: sentido Jordão Baixo/Boa Viagem: …Avenida Maria Irene, Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, Estrada da Batalha, Viaduto Ferradura (em formato de), Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha…
Linha 033– Aeroporto: sentido Subúrbio/Cidade: …Praça Diário de Pernambuco (Terminal Brigadeiro Ivo Borges), Rua Quatro de Outubro, Avenida Ulisses Montarroyos, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha…
Linha 040– CDU/Boa Viagem/Caxangá: sentido CDU/Boa Viagem: …Avenida Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais…
Linha 043– Aeroporto/Tacaruna (Derby): sentido Subúrbio/Derby: …Praça Diário de Pernambuco (Terminal Brigadeiro Ivo Borges), Rua Quatro de Outubro, Avenida Ulisses Montarroyos, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Rua João Cardoso Ayres, Rua Sá e Souza, Rua Capitão Zuzinha…
Linha 440 CDU/Caxangá/Boa Viagem: sentido Boa Viagem/CDU: …Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais,Rua Missionário Joel Carlson, Av. Arquiteto Luis Nunes, Rua Paris, Rua Jean Emile Favre, Avenida Recife…
Linha 360– Totó/Boa Viagem: sentido Boa Viagem/Totó: …Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão, Rua Des. José Neves, Rua Des. João Paes, Av. Visconde de Jequitinhonha, Av. Ribeiro de Brito, Viaduto Presidente Tancredo Neves, Avenida Recife…
Linha 206 – Barro/Prazeres: sentido Prazeres/Barro: …Avenida Barreto de Menezes, Estrada da Batalha, Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Avenida Centenário Alberto Santos Dumont, Av. Maria Irene…
Linha 191 Recife/Porto de Galinhas: sentido Porto de Galinhas/Recife: …Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Des. José Neves, Av. Dom João VI, Av. Antônio Torres Galvão, Av. Gal. Edson Amâncio Ramalho, Rua Antonio Falcão, Av. Gal. MacArthur, Av. Mascarenhas de Morais, Ponte Motocolombó, Avenida Sul…
Sentido Recife/Porto de Galinhas: …Ponte Motocolombó, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Acesso ao Aeroporto, Praça Ministro Salgado Filho (Lado Oeste), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Estrada da Batalha, Avenida Doutor Júlio Maranhão…
Linha 191– Recife/Porto de Galinhas (Via Boa Viagem): sentido Porto de Galinhas/Recife: …Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Avenida Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Rua Capitão Zuzinha…
Sentido Recife/Porto de Galinhas: …Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Jean Emile Favre, Rua Costa e Silva, Rua Raimundo Diniz, Av. Recife, Viaduto Tancredo Neves, Av. Ernesto de Paula Santos, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Barão de Souza Leão…
Linha 195 Recife/Porto de Galinhas (Opcional): sentido Porto de Galinhas/Recife: …Avenida Doutor Júlio Maranhão, Estrada da Batalha, Armindo Moura, Rua Cosmorama, Av. Mal. Juarez Távora, Av. Barão de Souza Leão, Avenida Marechal Mascarenhas de Morais (pista local), Viaduto do Aeroporto (Norte), Acesso ao Aeroporto, Plataforma do Aeroporto (Área Interna de Desembarque), Praça Ministro Salgado Filho (Lado Oeste), Viaduto do Aeroporto (Sul), Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, Rua Dez de Julho, Rua Capitão Zuzinha…
Em caso de dúvidas, o Grande Recife disponibiliza a Central de Atendimento ao Cliente, no 0800.081.0158. Lembramos que este serviço funciona de domingo a domingo, das 07h às 17h.
Fonte: Grande Recife Consórcio de Transportes Metropolitano
Infrações de avanço de sinal de janeiro a julho de 2013
17. 372 infrações
82 multas por dia
3,5 por hora
7 a cada duas horas
1 a cada 17 minutos
R$ 195, 54 é o valor da multa
7 pontos na CNH
Como é feita a fiscalização
66 faixas de pedestre
10 corredores de tráfego
27 equipamentos de fiscalização
Os 5 corredores que os motoristas menos respeitam o sinal
1- Avenida Herculano Bandeira
2. Avenida Doutor José Rufino
3. Avenida Recife
4. Avenida Agamenon Magalhães
5. Avenida Boa Viagem
O ranking das infrações no Recife
1. Transitar em velocidade superior à permitida na via (5.005)
2. Estacionar o veículo em locais e horários não permitidos (2.888)
3. Avanço de sinal vermelho ou parada sobre a faixa de pedestre (1.547)
4. Dirigir utilizando fones de ouvido ou telefone celular (1.535)
5. Estacionar veículo em desacordo com a regulamentação (1.396)
No Recife, um motorista é multado por avanço de sinal a cada 17 minutos. Avançar o sinal vermelho é a terceira maior infração de trânsito registrada na cidade. Entre janeiro e julho deste ano, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) contabilizou 17.372 multas. Os números podem parecer altos, mas foram registrados em apenas 27 dos 649 semáforos da cidade que dispõem de fiscalização eletrônica. A realidade deve ser muito pior.
A fiscalização do avanço de sinal é acompanhada de perto pela CTTU em apenas 66 faixas de pedestres das mais de 6 mil existentes. O corredor de tráfego onde há o maior número de infrações desse tipo é o da Avenida Herculano Bandeira, no Pina, Zona Sul do Recife. No local, 257 motoristas foram multados por desrespeito ao sinal vermelho no mês de julho. A CTTU não dispõe de dados que façam uma relação do avanço de semáforo com atropelamentos na faixa.
No caso específico da Herculano Bandeira, no dia 29 de junho um motorista, não habilitado, avançou o sinal vermelho e atropelou de uma só vez seis pessoas que faziam a travessia. Ele fugiu sem prestar socorro. Somente uma semana depois se apresentou à delegacia e vai responder pelo crime em liberdade.
Arriscar passar pela faixa, mesmo quando o sinal está amarelo, é também uma prática quase corriqueira. E o risco é para o próprio motorista, que pode ser atingido por um veículo que encontrou o sinal do cruzamento verde e esteja em velocidade. “Ele coloca a própria vida e a de terceiros em risco. É como se em alguns segundos fossem significar uma infinidade de tempo”, apontou o chefe de educação para o trânsito da CTTU, Francisco Irineu.
Mais do que aumentar a quantidade de fiscalização eletrônica, o chefe de educação para o trânsito da CTTU acredita que é preciso apostar mais na orientação. “A campanha de educação para o trânsito vai atingir 100 escolas este ano. O trabalho é direcionado às crianças da primeira e segunda infância, que podem influenciar os pais e parentes a respeitar as leis. É um trabalho de longo e médio prazo, mas que está sendo feito”.
Outra situação comum de avançõ de sinal pode ser vista no fechamento dos cruzamentos. Com o trânsito engarrafado, o motorista avança no cruzamento sem esperar que tenha espaço do outro lado e acaba recebendo a multa. “Passou no sinal vermelho, o equipamento faz o registro. E muita gente prefere arriscar fechar o cruzamento do que esperar o trânsito fluir”, revelou o gerente de fiscalização da CTTU, Marcos Araújo.
Avançar o sinal vermelho é uma infração gravíssima com sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa no valor de R$ 191,54. “A multa é educativa e quem recebe a primeira passa a ter mais cuidado. A reincidência é mais comum para quem comete a infração, mas ainda não foi pego pela fiscalização”, ressaltou Araújo.
“Cidades para Pessoas”, a obra síntese do pensamento do arquiteto dinamarquês Jan Gehl, acaba de chegar às livrarias do Brasil. A aguardada primeira edição do livro em português (Editora Perspectiva) tem prólogo do ex-prefeito de Curitiba Jaime Lerner e do influente arquiteto britânico Richard Rogers. A edição brasileira traz ainda anexo sobre o recente projeto de cidade universitária em SC, com consultoria do escritório de Gehl.
Jan Gehl propõe a construção de cidades compactas, onde a mobilidade urbana até deixaria de representar um problema. As ideias defendidas pelo urbanista – cidade viva, segura, sustentável e saudável; a dimensão humana; a cidade como lugar de encontro, boa para caminhar e para pedalar, são retomadas em todos os capítulos, onde textos curtos e fotos vão mostrando soluções e bons e maus exemplos de cidades.
O conceito de Cidades para Pessoas nasceu a partir de um singelo comentário da esposa Ingrid Gehl sobre os desenhos que ele elaborava ao preparar seus projetos: “Por que vocês, arquitetos, não estão interessados em pessoas? Vocês estão muito interessados em formas, mas vocês não sabem nada sobre as pessoas…”. A partir daí, o casal começou a estudar mais profundamente essa ligação entre arquitetura, psicologia e sociologia. “Isso se desenvolveu em meus quase 50 anos de devoção para estudar cidades para as pessoas”, comentou Gehl em entrevista recente à revista Arquitetura e Urbanismo.
Autor de vários livros sobre urbanismo, Gehl é professor universítário, consultor de qualidade urbana, e vem realizando projetos de intervenções em várias partes do mundo – Dinamarca, Estados Unidos, Suécia, Holanda, Inglaterra, Jordânia, Oman e Austrália.
“Jan Gehl é nosso maior observador de qualidade urbana e um indispensável filósofo das cidades como soluções para a crise ambiental e de saúde que enfrentamos. Com mais da metade da população mundial vivendo hoje em áreas urbanas, o planeta inteiro precisa aprender as lições que ele nos oferece em Cidades Para Pessoas.” (Janette Sadik-Khan)
“Este livro analisa muitas das ideias seminais de Gehl, examina algumas das cidades do mundo que se desenvolveram com êxito nas últimas décadas e estabelece os desafios para o futuro. Muitas gerações terão uma vida melhor, e as cidades serão mais competitivas, se seus líderes ouvirem sua advertência.” (Enrique Peñalosa)
“Jan Gehl continua a nos surpreender com sua compreensão sobre o que realmente faz as cidades funcionarem. Este livro, baseado em trabalhos que fez na Europa, Austrália e Américas, tem um alcance global, com dados comparativos de como pedestres utilizam os espaços públicos, cujo apelo maior é a rapidez com que ele tem sido capaz de ajudar algumas cidades a transformar suas ruas de tráfego intrincado em paraísos para as pessoas.” (Peter Newman)
“Gehl aborda, de forma aprofundada e objetiva, questões que são fundamentais à qualidade de vida na cidade e que se refletem na escala dos espaços, nas soluções de mobilidade, nas dinâmicas que favorecem a vitalidade, sustentabilidade e segurança das áreas urbanas, na valorização dos espaços públicos, nas possibilidades de expressão individual e coletiva, na beleza daquilo que pode ser apreendido ao nível do observador.” (Jaime Lerner)
