Impunidade para 85% dos motoristas flagrados na Lei Seca em PE

Operação Lei Seca na Avenida Agamenon Magalhães, Recife. Foto -Paulo Paiva DP.D.A.Press

Operação Lei Seca na Avenida Agamenon Magalhães, Recife. Foto -Paulo Paiva DP.D.A.Press

Apenas um em cada sete motoristas flagrados na Operação Lei Seca no estado perdeu, de fato, o direito de dirigir. Um levantamento feito pela Secretaria Estadual de Saúde, que coordena a operação junto com a Polícia Militar e o Detran, desde dezembro de 2011, aponta o recolhimento de mais de 25 mil habilitações por infração de alcoolemia. Desse total, segundo o Detran, apenas 15% tiveram o processo finalizado. Isso significa que quase 22 mil condutores infratores, autuados desde o início da operação, continuam, até agora, dirigindo impunemente, sem nenhuma preocupação com a suspensão por um ano da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Os processos administrativos: da penalidade da multa (R$ 1.915,33) e da suspensão do direito de dirigir levam de dois anos a três anos para serem concluídos. Pelo menos dois fatores são apontados por especialistas na área para a demora: a pouca estrutura dos órgãos, que não conseguem atender à demanda e o número de instâncias recursais com até seis possibilidades de recursos administrativos, podendo o infrator ainda apelar para a Justiça Comum.

Somente no Detran chegam por mês uma média de 900 processos para serem analisados referentes à alcoolemia. O órgão dispõe de oito funcionários para atender esse tipo de demanda e que também são responsáveis pelo recebimento de cerca de 1,5 mil processos de outras infrações. O Detran é a primeira instância, o motorista ainda pode recorrer para Jari (Junta de Recurso Administrativo de Infração) e por último ao Cetran (Conselho Estadual de Trânsito).

O mesmo caminho é percorrido para recorrer da multa e para evitar a suspensão da CNH. “Na prática são seis possibilidades. Se o motorista percorrer três instâncias para se livrar da multa e novamente as mesmas três instâncias para não perder a CNH, significa trabalhar duas vezes no mesmo caso”, alertou a presidente do Cetran-PE, Simíramis Queiroz, cujo órgão dispõe de seis funcionários para atender todo o estado em todas as áreas de trânsito.

A motorista Juliana Soares, 30 anos, foi flagrada numa operação em 2011 e mesmo sem recorrer teve a CNH suspensa somente em outubro de 2014. “Eu paguei a multa antes do vencimento e não recorri. Mesmo a multa sendo educativa é importante retirar das ruas quem tem esse tipo de comportamento. No meu caso, fiquei dois anos sem carro, mas continuava habilitada”, criticou.

O diretor jurídico do Detran Bruno Régis admite a dificuldade em agilizar os processos. “Depende da qualidade da autuação e da qualidade da defesa, que pode conseguir protelar o caso por mais tempo”, afirmou. E Juliana nem se defendeu. Livre para dirigir normalmente, após receber de volta a CNH em até 48 horas da autuação, o mesmo motorista pode ser novamente pego pela blitz. “Nós temos, até agora, 63 casos de motoristas reincidentes e um caso de um motorista flagrado três vezes no ano de 2013”, revelou o coordenador da Operação Lei Seca, coronel André Cavalcanti.

Saiba Mais

O caminho entre a autuação e suspensão da CNH

Suspensão da CNH

1 em cada 7 motoristas  flagrados na Operação Lei Seca perdeu a CNH

25. 488 CNH foram recolhidas e enviadas ao Detran por alcoolemia

3,8 mil motoristas perderam o direito de dirigir por ano (De 2011 a 2015)

15% dos casos tiveram o processo concluído pelo Detran até agora

21,6 mil condutores flagrados continuam a dirigir impunimente

1,1 milhão de veículos foram abordados de dezembro de 2011 a 6 de abril de 2015

Órgãos para recorrer da infração de trânsito
1ª instância – Detran
8 funcionários
900 processos relativos à alcoolemia
1,5 mil processos de outras infrações

2ª Instância – Jari (Junta Administrativa de Recurso de Infração)
3 juntas funcionam dentro do Detran
5 funcionários
50 relativos à alcoolemia por dia
200 relativos a outras infrações

3ª Instância – Cetran (Conselho Estadual de Trânsito)
6 funcionários
Número de processos não informado

Prazos:
15 dias é o prazo para o condutor entrar com recurso em cada uma das instâncias
2 a 3 anos  é o prazo mínimo do Detran para concluir um processo
5 anos é a prescrição da pena

Fonte: Detran e Cetran

 

Motofretistas que não se adequaram às regras serão multados a partir de amanhã

Quem faz transporte de mercadorias em motos, os chamados motofretistas, o prazo para se adequar às novas regras do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) termina hoje.  Apartir deste sábado, quem não cumprir as regras poderá ser multado.O valor da multa é de R$ 127 e mais cinco pontos na carteira.

Entre as novas normas para os motofretistas estão ter no mínimo 21 anos, ser habilitado na categoria A, há pelo menos 2 anos, e ainda ter feito um curso de especialização para esse tipo de serviço. No estado, existem mais de 800 mil motos e a estimativa é que cerca de 30 mil realizem o transporte de mercadorias.

O motofretista também terá que usar equipamentos obrigatórios como capacete com viseira ou óculos de proteção, colete, calça resistente, camisa de mangas compridas e sapatos fechados ou botas. Outro detalhe é que o capacete e o colete precisam ser sinalizados com faixas reflexivas.

A moto terá que dispor da antena corta-pipa na extremidade dos guidões, em pelo menos um dos lado, a altura do equipamento tem que ser regulada com a parte superior da cabeça do condutor (sentado). Também é obrigatório a proteção para as pernas (mata-cachorro) com formas arredondadas. E, por último, o baú traseiro tem que ser devidamente sinalido com elementos retrorrefletivos na traseira e laterais.

O motofretista só estará legalizado após ter a documentação aprovada e fazer a vistoria do veículo. A autorização é válida por um ano e só será entregue para quem estiver regularizado.

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Resolução do Contran endurece nova Lei Seca

 

 

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou, nesta terça-feira(29/01), no Diário Oficial da União (DOU), a Resolução nº 432 que deixa a chamada Lei Seca mais rigorosa e não permite nenhuma quantidade deálcool no sangue do condutor, que será autuado administrativamente por qualquer concentração de bebida.

A medida acaba com a margem de tolerância de um décimo de miligrama(0,10) de álcool por litro de ar, permitida anteriormente pelo Decreto6.488/2008 quando o condutor assoprava o bafômetro, e de no máximo duasdecigramas por litro de sangue, no caso de exames.

A Lei Seca nº 12.760/2012 impôs ao Contran determinar a nova margem detolerância, definida agora pela Resolução nº 432. Por ela, se o condutor soprar o bafômetro e o aparelho marcar igual ou superior a 0,05miligramas por litro de ar ele será autuado e responderá por infração gravíssima, conforme estabelece o artigo 165 do Código de TrânsitoBrasileiro (CTB).

Já nos exames de sangue a tolerância é zero: não será permitida qualquer concentração de álcool. A penalidade após autuação é a multa de R$ 1.915,30, recolhimento da habilitação, suspensão do direito de dirigir por 12 meses, além da retenção do veículo, até a apresentação de condutor habilitado.

A resolução também diz que será considerado crime, previsto no artigo306 do CTB, quando o bafômetro marcar igual ou superior a 0,34miligramas por litro de ar. Já o exame de sangue tem que ter aconcentração de álcool maior ou igual a seis decigramas, para caracterizar crime.

O condutor é encaminhado à delegacia neste caso e a pena é detenção de seis meses a três anos, multa, e suspensão do direito de dirigir. A norma do Contran traz, ainda, a Tabela de Valores Referenciais para Etilômetro, que vai orientar os agentes quanto aos novos limites.

Além disso, caso o motorista se negue a fazer o bafômetro, o agente poderá aplicar a autuação administrativa e preencher o questionário — Sinais de Alteração da Capacidade Psicomotora, que será anexado à autuação. Neste caso, o condutor também poderá ser encaminhado à delegacia.

O questionário apresenta informações como aparência do condutor, sinaisde sonolência, olhos vermelhos, odor de álcool, agressividade, senso de orientação, fala alterada, entre outros aspectos. A resolução também prevê que seja realizado exame de alcoolemia para todos os acidentes de trânsito envolvendo vítimas fatais.

Com a nova lei, além do bafômetro serão admitidos vídeos e outras provas como o depoimento do policial, testes clínicos, e outros testemunhos,para provar a embriaguez do motorista. A lei prevê, ainda, que caso o motorista reincida na mesma infraçãodentro de um ano, o valor da multa será duplicado e poderá chegar a R$3.830,60, além da suspensão do direito de dirigir por doze meses.

Fonte: Ministério das Cidades

Detran fará 10 blitze educativas para motociclistas

 

O Detran vai promover 10 blitze educativas para motociclistas na avenidas Boa Viagem, Rui Barbosa, Norte e Agamenon Magalhães, na Rua da Aurora, na Estrada do Arraial, no Marco Zero e no Largo de Casa Amarela. O objetivo será conscientizar os condutores sobre direção defensiva, uso de equipamentos de segurança e consumo de álcool, com o objetivo de reduzir os acidentes. O programa começa nesta quinta-feira e se estende até o dia 31.

Cada blitz terá viaturas e 10 profissionais, incluindo policiais, artistas da Turma do Fom-fom e agentes de trânsito. As equipes vão distribuir material para motociclistas e motofretistas. De acordo com as novas determinações, os motofretistas (motoboys) são obrigados a utilizar equipamentos individuais de proteção, ter no mínimo 21 anos de idade, registrar o veículo na categoria de aluguel (placa vermelha) e frequentar curso especializado com duração de 30 horas/aula. As exigências, previstas por resoluções do Conselho Nacional de Trânsito, entram em vigor no próximo dia 2 de fevereiro.

Confira os horários e locais das blitze: 

23/01: Avenida Norte com Cruz Cabugá (9h às 11h) e Largo de Casa Amarela (14h às 16h)

24/01: Rua da Aurora com Avenida Mário Melo (9h às 11h) e Marco Zero (14h às 16h)

29/01: Avenida Caxangá, em frente ao Caxangá Golf (9h às 11) e Avenida Boa Viagem, em frente ao Dona Lindu (14h às 16h)

31/01: Estrada do Arraial, em frente ao Sítio da Trindade (9h às 11h) e Avenida Rui Barbosa (14h às 16h)

 

Fonte: Redação do DP

Uma regra para virar exceção

 

Por

Tânia Passos

 

Sair de carro despreocupado para beber vem deixando de ser regra para se tornar exceção. Seja por consciência ou ainda pelo peso da multa no bolso de quase R$ 2 mil para quem dirige alcoolizado. Mas, por enquanto as exceções ainda estão custando muito caro.  Em Pernambuco foram realizadas este ano 4.152 hospitalizações de vítimas de acidente de trânsito, que custaram R$ 3,7 milhões aos cofres públicos. As novas regras da Lei Seca estão, no entanto, cada vez mais duras e a expectativa é que as exceções passem a ser cada vez mais raras.

No primeiro feriado em que passaram a vigorar as mudanças na Lei Seca foram aplicadas no estado 537 multas, 139 carteiras de habilitação apreendidas e 13 pessoas presas por apresentarem teor alcoólico acima do permitido por lei. (Concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligramas de álcoo por litro de ar expelido). Sendo uma das prisões por prova testemunhal, uma vez que o motorista não quis fazer o teste do bafômetro.

Este ano, o número de veículos abordados no feriadão de Natal cresceu 31,7% em relação ao mesmo período do ano passado. Durante os cinco dias de feriadão, de 21 a 25 de dezembro, 5.452 automóveis foram parados nas blitzes, enquanto no ano passado 3.723 carros foram abordados. “Houve um aumento muito maior no número de carros fiscalizados em relação ao ano passado. Mas teve apenas uma prisão a mais em relação ao mesmo período”, revelou o coordenador da Operação Lei Seca, o tenente-coronel André Cavalcanti.

Fazer o teste do bafômetro deixou de ser uma opção para se tornar uma arma de defesa do motorista. O empresário Luiz Guimarães, conta que nunca olhou o bafômetro como inimigo. “Eu vejo o bafômetro como uma defesa não só para mim, mas tam como para as outras pessoas. É uma maneira segura de você mostrar que está apto a dirigir ou que não está e se for o caso é melhor que não dirija”, revelou.

Segundo o coordenador da Operação Lei Seca em Pernambuco, o número de pessoas que se recusavam a fazer o teste do bafômetro diminuiu cerca de 14,3%. “As pessoas estão ficando mais conscientes e além disso é mais seguro hoje fazer o teste, do contrário se a autoridade de trânsito considerar que o motorista está bêbado ele será preso imediatamente”, afirmou. Durante as blitzes, 94 motoristas se recusaram a fazer o teste do bafômetro. No ano passado, 116 se negaram a soprar no etilômetro.

Para quem não quer abrir mão de sair para se divertir e beber, as alternativas são as mais diversas. O militar aposentado Adalberto Sales, 63 anos, costuma pegar táxi. “Acho mais tranquilo e seguro. Saio e volto de táxi. Não há risco”, revelou.  O amigo da vez também vem sendo uma opção. A professora Nívea Negreiros, 36 anos, já ganhou fama de ser a amiga da vez de todas as ocasiões. No lugar da cerveja um copo de refrigerante. “Já me acostumei a ser a amiga da vez. Não me importo. Prefiro beber em casa. A vantagem é que sou convidada para todo lugar”, contou. A jornalista Cátia Rabelo, 34, diz que faz a escolha de abrir mão do carro quando sai para beber. “Pego carona ou táxi. Mas quando saio para beber deixo o carro em casa”, afirmou.

Em um ano, Pernambuco registrou uma redução de 24,3% de mortes em acidentes de trânsito. “A ação das blitzes mostrou uma redução nas mortes e há redução na recusa do teste do bafômetro. Podemos dizer que esse comportamento é reflexo de uma conscientização dos condutores e há uma mudança de hábito e cultura”, ressaltou o secretário de Saúde, Antônio Carlos Figueira.  Apesar dos avanços, as exceções ainda estão trazendo muitos estragos. O feriadão registrou 91 acidentes e 14 mortes. Em apenas um deles, 12 pessoas morreram. O motorista responsável pelo acidente em Parnamirim, interior do estado, estava embriagado, segundo a Polícia Rodoviária Federal.

 

PRF inicia operação Independência

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) iniciou hoje  a Operação Independência. A ação, que termina na noite do domingo (9) para a segunda-feira (10), tem como objetivo garantir a segurança ao longo das rodovias federais brasileiras. Para a fiscalização de trânsito vão ser utilizados radares móveis e bafômetros para o cumprimento da Lei Seca, segundo informou a assessoria de comunicação da PRF.

A operação, ainda de acordo com a assessoria da PRF, vai combater outros crimes que sejam cometidos nas estradas federais.

As infrações de ultrapassagem em locais proibidos e a utilização do cinto de segurança, além de motocicletas e ciclomotores que também vão ser fiscalizados. De acordo com a PRF, para garantir o êxito da operação, as viaturas vão ficar em pontos estratégicos que não serão divulgados e as rondas intensificadas.

Para dar maior agilidade ao trânsito, a PRF explicou que vai restringir o tráfego de veículos com grande largura, comprimento e altura em rodovias de pista simples nos horários de maior movimentação.

Quem for flagrado desrespeitando essas restrições será enquadrado no Código de Trânsito Brasileiro, que prevê, para quem comete esse tipo de infração, multa de natureza média. Ainda de acordo com a PRF, a restrição na quinta-feira (6), vai ser aplicada das 16h às 22h, na sexta-feira (7), das 6h ao meio-dia, e no domingo (9), das 16h à meia-noite.

Dicas de segurança

A Polícia Rodoviária Federal orienta os motoristas que pretendem viajar neste feriadão de 7 de setembro que, antes de pegar a estrada, façam uma revisão preventiva do veículo, como a verificação de funcionamento do veículo, estepe, chaves de roda, farol, limpador de para-brisas. Para a PRF, conhecer o itinerário também é importante.

A orientação é que o motorista programe a sua viagem e não fuja ao roteiro estabelecido. A polícia ressalta que está presente ao longo dos 68 mil km de rodovias e estradas federais, pronta para tirar quaisquer dúvidas dos motoristas que trafegam pelas estradas federais. Outra alternativa é ligar para o telefone 191.

Fonte: Portal do Trânsito

Um carro que vale por 10 agentes de trânsito

Com o objetivo de coibir o excesso de velocidade nas ruas do Recife e prevenir contra acidentes, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) colocou em funcionament um modelo de fiscalização eletrônica itinerante. O sistema consiste num veículo equipado com radar, que, diariamente, vai circular por diversos pontos fiscalizando o fluxo dos principais corredores.

O equipamento meedirá a velocidade dos veículos, inclusive motos, e registrará a infração caso o condutor exceda o limite da via. A tecnologia verifica ainda a situação de carros roubados, procurados e também se existem pendências administrativas.

Por meio do sistema de leitura automática de placas, o carro de fiscalização eletrônica da CTTU irá fazer o registro da infração de trânsito para o veículo que esteja acima da velocidade permitida ou parado em local não permitido. O veículo ainda dará apoio às blitzes promovidas na cidade.

O veículo terá ainda uma câmera de monitoramento acoplada que irá transmitir em tempo real as imagens de onde estiver para a Central de Monitoramento da CTTU. Outra funcionalidade do carro é um painel de LED, que será utilizado para alertar os condutores sobre situações e ocorrências relativas a intervenções emergenciais no trânsito, como acidentes à frente, desvios, reduzir a velocidade por conta de pista molhada, entre outras mensagens.

De acordo com a presidenta da CTTU, Maria de Pompéia, o principal motivo da nova fiscalização é preventiva.“No Recife, o limite máximo de velocidade nos principais corredores é de até 60km/h. Só em 2011, foram registrados 1.668 colisões e atropelamentos, resultando em 2.183 pessoas feridas e em 50 vítimas fatais, apenas nas ruas do Recife. Muitas dessas ocorrências são resultantes do excesso de velocidade que os motoristas insistem em praticar”, afirmou Pompéia.

A fiscalização itinerante foi iniciada no Cais José Estelita, no sentido Centro/Pina. Também está prevista a circulação por algumas áreas de Boa Viagem e outros bairros da cidade.

Folia com menos acidentes e mortes

 

 

Diario de Pernambuco

Por Raphael Guerra

 

As campanhas de conscientização junto aos motoristas para não beber ao pegar as estradas surtiram bons resultados no estado neste último carnaval. Nos cinco dias de folia, foram 112 acidentes contabilizados pela Polícia Rodoviária Federal em Pernambuco (PRF/PE). No carnaval do ano passado, houve o registro de 179 acidentes, com 12 mortes. O balanço geral, com os números consolidados, será divulgado na manhã de hoje, mas a PRF antecipou que contabilizou três mortes em um único acidente com motos, em Belo Jardim, no Agreste pernambucano.

E não houve trégua para os motoristas nos principais focos de folia entre Recife e Olinda. Balanço parcial divulgado pela Secretaria Estadual de Saúde (SES) apontou que 5.704 motoristas foram abordados nas blitze realizadas pela Operação Lei Seca. Destes, apenas dez foram autuados em flagrante por estarem embriagados. O número de carros apreendidos não foi divulgado. Para dar conta das fiscalizações 24 horas por dia, quatro equipes se reverzaram.

O número de feridos em acidentes também caiu, segundo balanço parcial da PRF. Neste ano, até a madrugada de ontem, 85 vítimas. No ano passado, foram 100. Nas blitze realizadas nas estradas, 4.261 veículos foram fiscalizados. Policiais rodoviários federais aplicaram 655 multas. Pelo menos seis pessoas foram presas por apresentarem nível de teor alcoólico no sangue. Também tiveram as carteiras de habilitação apreendidas. Em 2011, no mesmo período, foram 19 prisões em flagrante.

Fatal

As três mortes nas estradas registradas no carnaval foram numa colisão frontal entre duas motos, na BR-232, Km 188, na noite da última terça-feira. De acordo com as investigações realizadas no local, Luiz Carlos dos Santos Mendes, de 25 anos, que conduzia uma moto, teria perdido o controle do veículo. A moto bateu em outra que era conduzida por João Batista da Silva Marques, 44. Uma mulher, de identidade desconhecida e aparentando cerca de 30 anos que estava na garupa da moto de Luiz Carlos, também foi atingida pelo impacto. Os três morreram na hora.

Saiba mais

Balanço parcial carnaval

Polícia Rodoviária Federal (PRF-PE)

2012

112 acidentes
3 mortes
85 feridos
4.261 veículos fiscalizados
655 multas
6 prisões por embriaguez

2011

179 acidentes
12 mortes
100 feridos
2.786 veículos fiscalizados
1.278 multas
19 prisões por embriaguez

Operação Lei Seca – SES

5.704 motoristas abordados em blitze
392 motoristas multados
5.718 testes de alcoolemia realizados
10 condutores autuados em flagrante

Lei Seca ainda mais dura

Em breve, o condutor embriagado que for parado em uma blitz e se recusar a soprar o bafômetro poderá ser enquadrado na chamada Lei Seca. Isto porque um projeto de lei substitutivo que está sendo analisado pela Câmara dos Deputados deixa de considerar a quantidade de álcool no sangue como a única prova válida contra uma pessoa alcoolizada.

A partir da aprovação, a legislação permitirá que testemunhos, imagens, vídeos e exames clínicos sejam admitidos como evidências possíveis para a comprovação do estado de um condutor. Segundo o deputado federal Hugo Leal (PSL-RJ), que comanda a mudança do texto em parceria com o Ministério da Justiça, uma comissão mista no Congresso pode ser montada logo no início da volta do recesso legislativo, e a aprovação concluída em três meses.

“A mudança principal é a que a gente vinha procurando há muito tempo. É a mudança relacionada às provas. Agora podemos fazer como se faz em outros países, onde há estudos sérios sobre a cientificidade dos métodos usados. Os motoristas de lá passam em testes como andar em linha reta, de atenção etc”, diz o deputado.

Pela nova lei, deixaria de existir o limite de 6 decigramas por litro na corrente sanguínea de uma pessoa para a comprovação. Outra mudança que permite o endurecimento é o valor da multa. Ela dobraria: de R$ 957,65 para R$ 1.915,30. “Há também outras mudanças importantes. São as mudanças das punições”, afirma Hugo Leal. Em caso de reincidência do motorista embriagado, o valor passaria para R$ 3.830.

Pela legislação atual, o motorista alcoolizado tem a suspensão do direito de dirigir por um ano. A punição também passaria a ser multiplicada por dois. O condutor teria que ficar dois anos sem dirigir.

A intenção de alterar a lei surgiu com uma proposta do Senado, de autoria do parlamentar Ricardo Ferraço (PMDB-ES), que foi aprovada no fim de 2011. “Acho que não haverá dificuldade nenhuma com a proposta. É um tema bastante discutido, que ainda será aprofundado. Mas não há grandes discordâncias políticas sobre o assunto, divergências entre governo e oposição. Em três meses poderemos aprová-la”, conclui o deputado.

PRF de olho nos motociclistas

 

Os motociclistas que pretendem cruzar as estradas de Pernambuco durante as festas de fim de ano deverão ficar mais atentos. Iniciada com oito dias de antecedência, a Operação Fim de Ano da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que ocorrerá até o próximo dia 2 de janeiro, dará prioridade à fiscalização dos motociclistas.

A ação será intensificada devido aos altos índices de acidentes registrados nos últimos três anos envolvendo motos. A cada cem mortos nas estradas durante os feriados, 60 estavam pilotando uma motocicleta ou na garupa. Além disso, a PRF atuará com um efetivo maior nas BRs 101 e 232, ligação com os litorais Norte e Sul e o interior, respectivamente.

De acordo com o inspetor da PRF, Éder Rommel, a cada cem acidentes envolvendo motos nas estradas, cerca de 110 pessoas são feridas, mais do que o dobro da proporção para acidentes envolvendo veículos de quatro rodas. “Os balanços dos últimos feriados nos chamaram muita atenção.

As motocicletas não correspondem a 10% da frota, mas são responsáveis por um número altíssimo de mortes durante a época de festas e feriados. Isso deixa claro as atitudes irresponsáveis dos motociclistas”, comentou ele.

A fiscalização das motos também será intensificada no Sertão. “Nos municípios dessa região muitos andam sem habilitação e equipamentos de segurança. Sem uma habilitação, você pode até ter experiência com a máquina, mas tem conhecimento para conduzi-la junto a outros usuários”, explicou.

Cerca de 380 policiais estarão envolvidos no reforço do policiamento nas estradas, um número menor do que o ano passado, quando 420 agentes trabalharam na Operação Fim de Ano. Para evitar a troca de informações entre os motoristas, as barreiras ocorrerão nos postos da PRF e também por meio de rondas.

Cinquenta e cinco viaturas participação da operação, assim como um helicóptero de resgate aeromédico, para ajudar no resgate a vítimas de acidentes, e outro para o patrulhamento aéreo.

Em 2010, ocorreram 178 acidentes entre os dias 23 e 2 de janeiro, que culminaram em 94 feridos e 13 mortos. Um dos objetivos da operação deste ano é tentar reduzir os números de vítimas fatais, ainda que a quantidade de acidentes em relação ao ano passado tenha aumentado (de 7358 para 7733, de janeiro ao último dia 15).

“A antecipação aconteceu por causa do movimento das férias. Queremos evitar o excesso de velocidade, que hoje é o principal fator causador dos acidentes. Nossa principal atuação será na BR 101, no trecho que vai de Abreu e Lima ao Cabo de Santo Agostinho. São apenas 50 km de estradas, mas que registram 32% dos acidentes totais do estado”, comentou.

Operação Lei Seca

Para tentar diminuir os acidentes, a PRF também vai trabalhar com 65 etilômetros e radares medidores de velocidade dos veículos. Em Pernambuco, desde que a operação Lei Seca foi intensificada, no início do mês, foram realizados 9.056 testes de alcoolemia e 758 motoristas foram multados.

Fonte: Diario de Pernambuco