A mobilidade urbana é tratada pela Fifa como uma prioridade no Mundial.
Foi assim nas últimas 3 edições…
Para a Copa do Mundo de 2010, os sul-africanos investiram R$ 3,5 bilhões.
É dinheiro demais. Um investimento para modernizar o sistema de transporte do país, que simplesmente não funcionava.
Agora, a expectativa é de que fique o legado de um transporte público de qualidade, além do aumento da capacidade de passageiros, de 34 para 44 milhões.
No Brasil, além do esperado legado, também poderão ser implantadas medidas provisórias, na maioria das 12 subsedes.
Uma delas é bem polêmica, baseada na vida dos moradores de São Paulo desde 1997.
O tal do rodízio de veículos (veja AQUI).
Seriam 3 meses. Antes e durante a Copa do Mundo de 2014.
Inclusive no Recife. 😯
A ideia foi divulgada nesta segunda, pelo consultor do Consórcio do Mundial de 2014, Felipe D’Ávila, durante a Rodada Nordestina rumo a Copa 2014.
Com um trânsito quase caótico na capital pernambucana, a ideia soa como um possível estágio de um futuro que já começa a ser escrito de leve…