As imagens virtuais da Copa do Mundo de 2014

Imagens do game Fifa World Cup 2014. Crédito: Youtube

Felipão gritando na beira do gramado, Polícia Militar com o uniforme característico, Neymar com a Brazuca, Taça Fifa no Maracanã…

São alguns dos elemenos presentes no segundo trailer oficial do game de futebol Fifa World Cup 2014, que traz também a imagem oficial da Arena Pernambuco, como o blog já havia informado (veja aqui).

O único jogo licenciado da Copa do Mundo de 2014 será lançado em 17 de abril, para as plataformas Playstation 3 e Xbox 360.

Os 736 jogadores convocados para o torneio serão devidamente atualizados…

A aposentadoria do melhor jogador pernambucano de futebol na história

Rivaldo anuncia a aposentadoria no futebol em 15/03/2014. Foto: twitter.com/RIVALDOOFICIAL

A certeza de que chegou a hora de parar é a maior das dúvidas para um jogador.

Para quem surgiu do nada, nos campinhos de terra batida aos templos do futebol com até 100 mil pessoas aplaudindo de pé, do nome comum ao reconhecimento.

Deixar o campo não deve ser fácil, imagino. Eu e qualquer torcedor. O craque sabe que não é e tenta vencer o tempo de todas as formas…

Mas o fim chega, para todos. Até para Rivaldo, eleito como o melhor do mundo em 1999 e campeão mundial como estrela da Seleção em 2002. Dono de um talento impressionante, na mesma proporção de sua timidez.

Perto de completar 42 anos, o maior jogador nascido em Pernambuco já dividia a função de atleta e presidente no Mogi Mirim. Passou tanto tempo em campo que até atuou profissionalmente ao lado do filho Rivaldinho, de 18 anos.

Sem o mesmo rendimento que o consagrou, o craque surgido no Santa Cruz anunciou neste sábado a sua despedida do futebol. Foram 14 clubes na carreira, dos gigantes Barcelona e Milan aos obscuros Bunyodkor e Kabuscorp, já na curva descendente, na luta contra a decisão irrevogável.

Nascido em 19 de abril de 1972, em Paulista, com o nome Rivaldo Vitor Borba, ele transformou “Rivaldo” em sinônimo de futebol, em qualquer canto do mundo…

Confira o texto publicado por Rivaldo em sua despedida oficial.

Com lágrimas nos olhos, hoje gostaria de primeiramente agradecer a Deus, minha família e a todos pelo apoio, pelo carinho que recebi durante esses 24 anos como jogador. Hoje, venho comunicar a todos os torcedores do mundo que minha história como jogador chegou ao fim. Somente tenho que agradecer pela linda carreira que construí durante esses anos. Foram muitos os obstáculos, os desafios, renúncias, saudades, decepções, porém foram muito maiores as alegrias, as conquistas, crescimentos, mudanças.

Algumas vezes ensinando outras aprendendo, mas nunca perdi meu foco, sempre com dedicação, determinação e direção de Deus. Nesta longa jornada, muitas pessoas passaram pela minha vida, alguns por um período, outros amigos que permanecem até hoje. Construí minha carreira em cima de um milagre, saindo de Paulista, sem nenhum recurso financeiro, sem empresário, incentivos apenas familiar, desacreditado por médicos e técnicos, vi um sonho distante se tornar realidade.

Com persistência, dedicação e principalmente com a mão de Deus, cheguei a ser reconhecido como melhor jogador do mundo, pentacampeão mundial, entre muitos outros títulos importantes na história do futebol. Entre troféus, medalhas, premiações e títulos, em uma terra onde tudo se consome, deixo aqui uma história, talvez um exemplo, mas com certeza um testemunho de que vale a pena crer e lutar. 

“Todo atleta que está treinando aguenta exercícios duros porque quer receber uma coroa de folhas de louro, uma coroa que, aliás, não dura muito. Mas nós queremos receber uma coroa que dura para sempre”. 1 Corintios 9:25 

Obrigado, Rivaldo!

Rivaldo, campeão mundial com a Seleção Brasileira em 2002

Entre o projeto imobiliário e a realidade dentro do Ramal da Copa

Trecho interno do Ramal da Copa em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

A Cidade da Copa foi projetada em quatro grandes módulos, com obras públicas e privadas distribuídas entre 2014 e 2015.

A primeira etapa do projeto bilionário, com oito diretrizes, já deveria estar pronta. Porém, saíram do papel apenas a Arena Pernambuco e a via de acesso conhecida como Ramal da Copa (veja aqui).

O contorno da pista serve para observar a lacuna entre o projeto e a realidade.

Basta comparar o projeto do primeiro módulo e a situação atual, com o registro feito neste mês de março pela própria Secretaria Extraordinária da Copa no estado, a Secopa…

Ao todo, a previsão é de um investimento de R$ 1,59 bilhão.

Qual é a sua opinião sobre o projeto de nova centralidade urbana?

Projeto da Cidade da Copa em 2014. Crédito: divulgação

A bilionária mobilidade pernambucana só deve ficar pronta a 30 dias da Copa

Obra da Via Mangue em março em 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

A Secretaria Extraordinária da Copa em Pernambuco, a Secopa, divulgou imagens aéreas atualizadas das obras de mobilidade urbana na Região Metropolitana do Recife com foco na Copa do Mundo.

A menos de 100 dias do evento no país, algumas obras, como a Via Mangue, precisam acelerar. Outras, como a Radial da Copa, seguem arrastadas há tempos…

Inicialmente, a previsão do governo do estado era de um investimento de R$ 2,2 bilhões em mobilidade e infraestrutura. Com alguns projetos abortados ou não iniciados (como a triplicação da BR-232 e o corredor da BR-101), o valor caiu para R$ 1.463,9 bilhão- por mais que algumas obras vigentes tenham ficado mais caras -, num orçamento distribuído em 19 pontos, desde novas vias na capital à aquisição de mais trens para o sistema metroviário.

De acordo com a Secopa, 13 tópicos já foram concluídos. Confira a lista aqui.

Os seis projetos restantes, entretanto, formam um peso muito muito maior no plano local. Essas obras representam um investimento agregado de R$ 817,1 milhões, ou 55,81% do montante.

Todos os prazos de entrega já foram estourados desde julho de 2013. Agora, o estado prevê o início da operação em maio de 2014. Ou seja, só ficará pronto a um mês da Copa – isso se a previsão, enfim, for cumprida. Pressão? Bastante.

Sobre o valor estipulado, é bom lembrar que esses dados são tabelados, sem a soma de aditivos para uma possível aceleração. Para se ter ideia do que isso representa, a Arena Pernambuco como exemplo maior. O “custo” foi R$ 532 milhões, mas ordem de grandeza, motivada pela antecipação de oito meses para a Copa das Confederações, chegou a R$ 650 milhões…

Corredor Leste-Oeste, com investimento do estado
Responsável: governo do estado
Prazo original de conclusão: maio/2013
Operação estimada: maio/2014 (12 meses de atraso)
Investimento: R$ 145,3 milhões

Do centro do Recife à São Lourenço da Mata, passando também por Camaragibe, uma via de 12,5 quilômetros com finalidade expressa, com faixa exclusiva para o sistema de ônibus via bus rapid transit (BRT).

Obra do Corredor Leste-Oeste em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Obra do Corredor Leste-Oeste em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Corredor Norte-Sul
Responsável: governo do estado
Prazo original de conclusão: outubro/2012
Operação estimada: maio/2014 (19 meses de atraso)
Investimento: R$ 151 milhões

Do Recife a Igarassu, passando por outros seis municípios, uma via de 33 quilômetros com finalidade expressa, com faixa exclusiva para o sistema de ônibus via bus rapid transit (BRT).

Obra do Corredor Norte-Sul em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Obra do Corredor Norte-Sul em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Passarela do Aeroporto dos Guararapes
Responsável: governo do estado
Prazo original de conclusão: julho/2013
Operação estimada: maio/2014 (10 meses de atraso)
Investimento: R$ 23,7 milhões

Um corredor de 460 metros viabilizando uma ligação direta do aeroporto à estação de metro da linha sul.

Obra da Passarela do Aeroporto dos Guararapes em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Ramal da Copa (trecho externo)
Responsável: governo do estado
Prazo original de conclusão: abril/2013 (trechos interno e externo)
Operação estimada: maio/2014 (13 meses de atraso)
Investimento: R$ 46 milhões (R$ 131 milhões ao todo)
Confira o trecho interno, no entorno da arena, clicando aqui.

Via de acesso entre o Corredor Leste-Oeste e o estádio em São Lourenço, com 6,3 quilômetros ao todo. São vias duplicadas e pistas exclusivas para ônibus.

Obra do Ramal da Copa, no trecho externo, em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Terminal Integrado Cosme e Damião, com investimento
Responsável: governo do estado
Prazo original de conclusão: fevereiro/2013
Operação estimada: maio/2014 (15 meses de atraso)
Investimento: R$ 18,1 milhões

Terminal de ônibus anexo à estação de metrô mais próxima da arena. Projeto visado para reforçar a frota de ônibus à arena e à comunidade.

Obra do Terminal Integrado Cosme e Damião em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

Via Mangue
Responsável: Prefeitura do Recife
Prazo original de conclusão: julho/2013
Operação estimada: maio/2014 (10 meses de atraso)
Investimento: R$ 433 milhões

A única obra viária bancada pela prefeitura da capital pernambucana, num projeto idealizado há décadas, visa o desafogo da Zona Sul, numa pista de 4,7 quilômetros erguida em uma área de manguezal.

Obra da Via Mangue em março de 2014. Foto: Rafael Bandeira/Secopa

3.334.524 bilhetes distribuídos em 13 categorias em todos os jogos do Mundial

Distribuição dos ingressos da Copa do Mundo de 2014. Crédito: Fifa

Os 64 jogos da Copa do Mundo no Brasil receberão até 3.334.524 pessoas em todos os estádios. O dado, calculado pela própria Fifa, considera a capacidade plena de público das doze arenas.

Em todos os palcos, a quantidade de entradas à disposição é menor que a capacidade máxima, devido às questões de segurança – a Arena Pernambuco, por exemplo, caiu de 45.481 para 40.605 assentos, totalizando 203.025 pessoas presentes nas cinco partidas agendadas.

Caso o máximo fosse liberado, teriam sido 3.720.225 lugares no país.

Ao todo, a redução foi de 10,3%.

A Arena da Baixada segue com a menor quantidade, com 37.634 lugares.

Sobre o público máximo esperado em 2014, e já foram adquiridos 2,584 milhões de ingressos em duas fases de venda online, a entidade também esmiuçou a divisão completa de todas pessoas que irão assistir in loco ao Mundial.

Nesta conta são nada menos que treze categorias, incluindo público geral, cortesias, os caríssimos pacotes de hospitalidade, jornalistas credenciados etc.

Destaque para os 605 mil ingressos reservados para os parceiros comerciais…

Saiba mais sobre o processo de venda de ingressos aqui.

Capacidade dos 12 estádios da Copa do Mundo de 2014, no formato tradicional e especialmente para o torneio. Crédito: Fifa

Neymar, Ronaldo e Pelé na versão Os Simpsons

Neymar, Ronaldo e Pelé na versão "Simpsons"

Pelé e Ronaldo já participaram de episódios do desenho animado Os Simpsons.

Em 1997, o Rei esteve no episódio “The Cartridge Family”, com o futebol ainda nos resquícios da Copa do Mundo três anos antes;

Jogos com placares mínimos e estrelas que nenhum americano conhecia foram as bases das piadas. Pelé não escapou, aparecendo no início de um jogo, falando pouco e saindo com uma sacola de dinheiro.

Em 2007, o Fenômeno apareceu no episódio “Marge Gamer”, com a camisa do Real Madrid. Numa discussão entre Homer e Lisa, num jogo de futebol, Ronaldo surgiu de surpresa só para repreender o pai. Em seguida, saiu de cena com a seguinte frase: “Mais uma família que se separou por causa de mim”.

Agora, em 2014, é a vez de Neymar, o terceiro jogador brasileiro nos traços de Matt Groening. Lançado juntamente com outros três atletas do Barcelona, Messi, Iniesta e Xavi, numa parceria do clube com a Twentieth Century Fox, semelhante à do Chelsea, também com personagens transformados em caricaturas.

O vídeo de Pelé até ganhou uma paródia numa dublagem visando a Copa.

Na internet é possível encontrar a aparição de Ronaldo em espanhol.

Traços e cores do pintor pernambucano Romero Britto a serviço da Fifa na Copa

Quadro de Romerto Britto para a Copa do Mundo de 2014 e o logotipo oficial do Mundial

Os traços e cores de Romero Britto chegaram à Copa do Mundo.

O pintor pernambucano, reconhecido no cenário internacional, firmou um contrato com a Fifa para criar quadros exclusivos para o torneio, fomentando uma linha oficial de produtos, incluindo roupas, malas e até quebra-cabeças (veja aqui).

O seu famoso estilo colorido, iniciado em 1983, reestilizou por exemplo o logotipo oficial da competição de 2014, num puzzle de 500 peças para crianças de dez anos.

Britto, amigo pessoal de Jérôme Valcke, o secretário-geral da Fifa, já tinha o status de embaixador da Copa. Por sinal, o artista, nascido no Recife em 1963, esteve em duas vistorias da construção da Arena Pernambuco, fazendo parte da comitiva do dirigente francês.

Em 2010, na África do Sul, Romero criou um dos dezessete cartazes do Mundial, ao lado de outros artistas contemporâneos. Desta vez, ampliou consideravelmente o acordo com a direção de marketing da entidade…

Segundo a a Fifa, o seu estilo representa a amizade, a humanidade e a união.

Sobre o cartaz, Romero Britto melhorou ou piorou o logotipo oficial da Copa?

Romero Britto produz produtos para a Fifa. Foto: Fifa/divulgação

Game oficial da Copa do Mundo apresenta a Arena Pernambuco com o LED

A cada quatro anos, uma versão especial do game Fifa Football chega ao mercado. Com a chancela da Fifa, o jogo oficial da Copa do Mundo no Brasil – o Fifa World Cup 2014 – será lançado em 15 de abril. Apesar da nova geração disponível (Playstation 4 e Xbox One), o título virá apenas para PS3 e Xbox 360.

O diferencial do game, claro, é a imersão absoluta no clima do Mundial, desde os primeiros jogos nas eliminatórias, em todos os continentes. Na fase final, no Brasil, os doze estádios do torneio foram recriados – vários deles antes do estádios reais, diga-se.

A produtora do Fifa, a EA Sports captou no futebol brasileiro a festa das arquibancadas para dar mais realidade. As torcidas de outros países ainda terão fan fests – em Paris, por exemplo, o cenário é o Arco do Triunfo.

Em doses homeopáticas, a empresa vem lançando imagens – fotos e vídeos curtos – do novo jogo. Já foi possível captar frames de oito palcos, incluindo a Arena Pernambuco, que no futebol virtual conta com a fachada de LED…

Ao todo, foram licenciadas 203 seleções, com uniformes e nomes reais de todos os 7.469 atletas envolvidos na disputa. A EA Sports adquiriu os direitos do jogo em 1998, com distribuição para o Playstation 1 o Nintendo 64. Entre 1986 a 1994 os games foram produzidos pela US Gold, para PC e plataformas de 8 e 16 bits.

Confira os estádios presentes no 8º game oficial da Copa do Mundo.

Arena Pernambuco

Arena Pernambuco. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Arena das Dunas

Arena das Dunas. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Castelão

Castelão. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sportsa

Fonte Nova

Fonte Nova. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Itaquerão

Itaquerão. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Beira-Rio

Beira-Rio. Foto: Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Mineirão

Mineirão. Foto: Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

Maracanã

Maracanã. Crédito: game Fifa World Cup 2014/EA Sports

A relação Arena/Metrô, a mãe de todos os erros em Pernambuco

A Arena Pernambuco foi lançada pelo governo do estado em 15 de janeiro de 2009, num projeto integrado a algo maior, a Cidade da Copa, uma nova centralidade urbana na zona oeste do Recife. O novo campo utilizaria de forma massiva o metrô, um modal sem conexão direta com os estádios da capital.

O transporte nos trilhos seria o grande diferencial na mobilidade, com uma nova estação de metrô, a Cosme e Damião, a apenas 700 metros da arena. Pois bem. O estádio (R$ 650 milhões) e a estação (R$ 7,4 milhões) foram construídos… e a ideia inicial, tão divulgada pelo estado, acabou relegada.

De forma incompreensível, a arena ficou a uma caminhada de 4,1 quilômetros do acanhado terminal de Cosme e Damião, ou 485% acima da previsão inicial. Por isso, e pela falta de integração ao Metrorec nos jogos noturnos, o formato – que utilizou bastante dinheiro público – ainda não surtiu efeito na arena.

Agora, o poder público agora tenta lançar a versão de que a estação já estava prevista antes do estádio, sem uma relação direta com o projeto. No entanto, o terminal de Cosme e Damião só foi viabilizado por causa da arena, tanto que o gasto foi inserido na Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo.

Vamos a exemplos de outros estádios de ponta, no Brasil e no exterior, nos quais o metrô é o principal modal para o transporte do público. Através do Google Maps, com o mesmo zoom, é possível notar a disparidade.

No caso do estádio do Porto, a estação portuguesa fica dentro do estádio. Entre os exemplos, o mais distante foi o campo da Internazionale e do Milan, com cerca de dois quilômetros, ou metade do caminho em São Lourenço da Mata.

Ou seja, em todos os estádios o trajeto entre a estação e o campo é inferior a apenas um sentido no percurso para o modelo pernambucano.

Estádio do Dragão (Porto, Portugal) – Estação integrada

Estádio do Dragão. Crédito: Google Maps

Santiago Bernabéu (Madri, Espanha) – 220 metros

Santiago Bernabéu. Crédito: Google Maps

Wembley (Londres, Inglaterra) – 400 metros

Wembley. Crédito: Google Maps

Camp Nou (Barcelona, Espanha) – 450 metros

Camp Nou. Crédito: Google Maps

Maracanã (Rio de Janeiro, Brasil) – 500 metros

Maracanã. Crédito: Google Maps

Estádio da Luz (Lisboa, Portugal) – 550 metros (inclui retorno)

Estádio da Luz. Crédito: Google Maps

Stade de France (Saint-Denis, França) – 650 metros

Stade de France. Crédito: Google Maps

Amsterdam Arena (Amsterdã, Holanda) – 700 metros (inclui retorno)

Amsterdam Arena. Crédito: Google Maps

Allianz Arena (Munique, Alemanha) – 1,38 km

Allianz Arena. Crédito: Google Maps

San Siro (Milão, Itália) – 1,9 km

San Siro. Crédito: Google Maps

Arena Pernambuco (São Lourenço da Mata, Brasil) – 4,1 km (inclui retorno)

Arena Pernambuco. Crédito: Google Maps